عادات صحية تجديد الحياة المجتمعية في ألبرت ليا، مينيسوتا. شوارع ألبرت ليا. (بالإذن من المناطق الأزرق)

انها مثل مشهد بلدة صغيرة من نورمان روكويل ، تحديث للقرن 21st. 

عائلة لاتيني يتجول على مهل من خلال الحديقة، منغمسين في محادثة. الخروج بسرعة وراء امرأة شقراء في مصمم ممارسة العتاد وسدادات الأذن، عازمة على الحفاظ على وتيرة لها قوة المشي. تنشئة العمق هو الشاب مع نظيره الاسكيمو، وكلاهما يحدق فوق في رقعة من الشمس التي ظهرت من وراء الغيوم.

في الحياة الحقيقية ، هذا هو ألبرت ليا ، مينيسوتا ، وهي مدينة من 18,000 تعمل لإثبات أن أنماط الحياة الصحية مثل المشي والتغذية الجيدة ليست مجرد أشياء مدينة كبيرة. "نحن لسنا مدينة منتجع أو مدينة جامعية ، فنحن مدينة ريفية تقوم على أساس العافية لتعزيز الحياة الصحية لأن هذا هو الشيء الصحيح الذي ينبغي فعله وكيف أنها تريد أن تعيش وتريد أن يعيش أطفالنا" ، تشرح إلين كير عضو سابق في مجلس المدينة وهو قائد في الجهود المبذولة لجعل ألبرت ليا أكثر صحة.

يُفترض خطأً أنه لا يوجد أحد في المجتمعات الأصغر يسير ، باستثناء ما بين الشاحنة الصغيرة ومدخل وول مارت. في الواقع ، يعد المشي أكثر شيوعًا في المجتمعات الصغيرة في جميع أنحاء البلاد أكثر مما يعتقد الناس. في مدن 10,000-50,000 ، 8.5 في المئة من جميع الرحلات يتم إعدادها سيرا على الأقدام ، في المرتبة الثانية بعد مجتمعات "المناطق الحضرية الأساسية" ، وفقا للمسح الوطني لسفر الأسرة الصادر عن وزارة النقل الأمريكية. في المدن الصغيرة 2500 إلى 10,000 ، يمثل المشي نسبة 7.2 في المائة من الرحلات - أعلى من معظم المجتمعات في الضواحي.

يشبه ألبرت ليا في نواح كثيرة بحيرة ووبيغون في غاريسون كيلور (فقط أكثر تنوعًا - حوالي 10 بالمائة من الأشخاص الملونين). إنه مكان "فيه النساء قويات ... وجميع الأطفال فوق المتوسط." يتناسب ذلك مع الأهداف التي تبناها المواطنون المحليون في عام 2009 عندما تبنوا نهجًا على مستوى المجتمع للعافية تم وضعه فيه مناطق بلوز ، كتاب مبيعا من قبل ناشيونال جيوغرافيك الزميل دان بوتنر ، الذي يفحص الأماكن حول العالم حيث يعيش الناس أطولهم وأكثر صحة.

إن ما أنجزوه خلال السنوات الخمس الماضية يقدم دروسا وإلهاما للبلدات والمدن الصغيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. "الفكرة هي جعل الاختيار الصحي هو الاختيار السهل" ، يقول Buettner ، الذي صدر كتابه الجديد حلول المناطق الزرقاء يسجل التقدم المحرز في ألبرت ليا جنبا إلى جنب مع قصص نجاح المجتمع الأخرى في جميع أنحاء العالم.

شارك حوالي ربع البالغين في ألبرت ليا في مشروع المناطق الزرقاء، جنبا إلى جنب مع نصف أماكن العمل المحلية وتقريبا كل الأطفال في الصفوف 3-8. تشجيع الجميع على المشاركة في المزيد من النشاط البدني كان الرئيس فحوى الحملة، التي تم تمويلها جزئيا من قبل الرابطة.

التحول في الشارع الرئيسي

ويبدو أنها عملت. حتى في أيام الظهيرة الرمادية الباردة في أيام الأسبوع ، تجتذب رحلة 5-mile الجديدة حول فاونتين لايك عددًا من المشاة والسائقين أكثر مما تتوقع في مدينة تقع بين حقول فول الصويا في جنوب مينيسوتا. يمتلئ وسط المدينة ، المتاخم للحدائق ، بالأشخاص الذين يسيرون سيرًا على الأقدام ويتجهون بين مبنى المحكمة والبنك والمكتبة ومتجر الأثاث ومتجر المطبخ ومتاجر الملابس والكنائس والمدارس والمطاعم والمقاهي و- في مثالي "برايري هوم رفيق تاتش" - حانة "سبورتمانز" ، التي تُعلن عن "ملفوف الملفوف الحار" كميزة خاصة يومية.  

وزاد المشي 70 في المئة في السنوات الخمس الماضية ، وفقا لتعداد المشاة التي أجرتها مركز الحيوية الوطنية، وهي مبادرة محلية استمرت في حملة صحة المجتمع بعد انتهاء البرنامج التجريبي للمناطق الزرقاء الأولية ومدته عشرة أشهر. "لم يتحقق هذا على مدى العقدين الماضيين ، ولكن في السنوات الخمس الماضية" ، تلاحظ إلين كير ، المنظمة المسؤولة عن مشروع المناطق الزرقاء-ألبرت ليا ، التي أطلقت مؤخراً مشروعًا جديدًا في المدينة.

كما انخفض التدخين بنسبة 4 في المائة ، وخسر المشاركون في المناطق الزرقاء مجتمعة ما يقرب من أربعة أطنان من الوزن ، كما يشير بوتنر. يوفر ثلثا المطاعم التي يتم تشغيلها محليًا وسوبر ماركت كبيرًا خيارات جديدة لتناول الطعام الصحي. شكل المقيمون حوالي ثلاثين مجموعة للسير على الأقدام أو بالدراجة معًا بانتظام ، نصفهم تقريبًا ما زالوا قوياً بعد خمس سنوات.

"لقد أصبح هذا جزءًا من أننا كمجتمع ، وفرصة لكي نصبح مجتمعاً أفضل" ، يقول مايور فيرن راسموسن جونيور.

عضو مجلس المدينة آل بروكس ، الذي يمشي الآن ميلين ونصف كل يوم ، ينسب إلى الحملة تحسينات كبيرة في صحته. عندما بدأت قبل أربع سنوات ، كنت أعاني من ارتفاع الكوليسترول وضغط الدم. الآن انخفض مستوى الكوليسترول لدي ، وضغط دمي هو 2/116 وفقدت 70 رطلاً ".

بعد إطلاقه في ألبرت ليا ، تم الآن نقل فكرة المناطق الزرقاء إلى مدينة فورت وورث بولاية تكساس. نابولي ، فلوريدا جنوب كاليفورنيا؛ وعبر ولايات أيوا وهاواي. 

وقال بويتنر أمام حشد من الناس في المدرسة الثانوية المحلية في بداية حملة بلو زونز الجديدة ، التي أُطلقت بالاشتراك مع هيلث وايز ، وهي شركة مقرها ولاية تينيسي ، وتركز على أن "لوس أنجلوس ستكون ألبرت القادم". يجري تحسين الحلول. 

إن المكاسب الصحية المذهلة التي حققها ألبرت ليا تؤتي ثمارها بطرق عديدة. صباح الخير أمريكا بث مباشر من شواطئ بحيرة فاونتين ليخبر البلاد بما يحدث هنا - جزء من موجة من الاهتمام الإعلامي الذي يعد ذا قيمة كبيرة بالنسبة إلى مستقبل المدينة ، كما يقول City Manager Chad Adams.

ويضيف أدامز: "ولن تزيد أقساط التأمين الصحي في المدينة في 2015 ، بدلاً من الزيادة المزدوجة في السنوات القليلة الماضية" ، وهو مكسب غير متوقع بالنسبة لدافعي الضرائب ، والذي يعزوه إلى وعي المجتمع بالعافية والنشاط البدني والصحة. فوائد الروابط الاجتماعية القوية.

المشروع الطموح لجعل وسط المدينة أكثر قابلية للارتقاء بشكل بارز في استراتيجيات ألبرت ليا الاقتصادية. "الناس الذين كانوا متشككين بدأوا يرون الثمرة الآن بعد أن يتم ذلك" يقول آدامز. "إن المالكين يستثمرون في تحسين مبانيهم ، ونحن نتحدث إلى آفاق رئيسية بشأن الانتقال إلى وسط المدينة في العام المقبل."

يشدد آدامز على أن المجتمع الحيوي والقابل للمشي هو مفتاح لجذب الأعمال التجارية وكذلك العائلات والشباب الذين يحتاجهم ألبرت ليا للنمو في العقود القادمة. "من الأهمية بمكان أن نزيد عدد سكاننا وقاعدتنا الضريبية."

بريانا تشير ، مدير بنك شاب انتقل إلى هنا منذ عام, يعتقد أن هذه الاستراتيجية تعمل. "أنا أحب مدى سهولة المشي ألبرت ليا. عندما يمشي الناس أكثر ، فإنهم يتواصلون اجتماعيًا أكثر. هذا يساعد على ربط الجميع ويجعلني أشعر بأنني جزء أكبر من المجتمع ، "كما تقول.

أقنع احتضان ألبرت ليا للحياة الصحية آدامز نفسه بنقل عائلته الصغيرة إلى هنا من إحدى ضواحي مينيابوليس الثرية قبل أربع سنوات ، واختار منصب مدير المدينة هنا على العديد من فرص العمل الأخرى. "حب اطفالي هنا. هناك الكثير للقيام به - ركوب الدراجات ، والمشي على المسارات ، وفرص الاستجمام في المتنزهات وعلى البحيرات ، والتنزه في وسط المدينة التاريخي. لقد تأثرت أيضًا بالجهود التعاونية على مستوى المجتمع في مبادرة المناطق الزرقاء لإحداث تغيير إيجابي من أجل رفاهية المجتمع ". 

كيف حدث ذلك

Sس كيف بالضبط لم ألبرت ليا الحصول على المزيد من الناس إلى المشي أقدامهم، وخاصة في منطقة ريفية حيث متأصلة القيادة في نسيج الحياة اليومية؟

كان مزيجًا من: 1) إنشاء حملة توعية عامة حول المزايا الصحية للنشاط البدني ؛ 2) تنظيم الناس في مجموعات اجتماعية غير رسمية للمشي بانتظام ؛ و 3) جعل شوارع وحدائق المدينة أكثر أمانًا وجاذبية للمشاة. فيما يلي بعض الإنجازات:

--- التركيز على نطاق المجتمع على ممارسة النشاط البدني - تجنيد المدنية المنظمات والشركات والمدارس والوكالات الحكومية ووسائل الإعلام والمواطنين - عرضت التعزيز المستمر للناس للخروج والمشي. "وقد توصيلها مجتمعنا بطريقة لم افكر ابدا ممكن"، ويشير راندي Kehr، المدير التنفيذي لغرفة التجارة (وزوج إلين Kehr). "المؤانسة مهمة لصحة ممارسة التمارين الرياضية وتناول الطعام."

--- مجموعات المشي ، والتي تكون بمثابة حافز للنزول من الأريكة ، حتى عندما تشعر بالكسل أو الجو بارد في الخارج. هذا يجعل النشاط البدني مناسبة اجتماعية نتطلع إليها. في ألبرت ليا ، تتكون مجموعات المشي عمومًا من 4-10 أشخاص ملتزمون بالمشي معًا 3-7 مرات في الأسبوع. يلاحظ دينيس دايزر ، المدير التنفيذي لجمعية الشبان المسيحيين المحلية ، أن هناك مجموعة تجتمع في الأمسيات لتمشي على أرض مدرسة محلية. يقول: "عشر مرات حول المبنى مسافة ميل ، وترى المزيد والمزيد من الأشخاص ينضمون."

- أصبح وسط المدينة أكثر قابلية للمشي من خلال توسيع الأرصفة ، والتخلص من الممرات المرورية غير الضرورية ، واستعادة مواقف السيارات القطرية ، واستبدال بعض إشارات التوقف بعلامات توقف ، و "اصطدام" الأرصفة في التقاطع ، مما يقلل من مسافة العبور في الشوارع المزدحمة. على الفور تقريبًا انتشر مطعم 112 Broadway مقهى على الرصيف. يقول مدير الأشغال العامة ستيف جانكي: "إنه يجعل وسط المدينة يبدو وكأنه وسط مدينة". "كل التحسينات في جميع أنحاء المدينة تجعلنا نشعر وكأننا مجتمع - شعور بالفخر ، والمزيد من الفرص للتحدث مع الناس ، والقيام بالأشياء."

--- تمت إضافة الأرصفة إلى ستة أميال ونصف من شوارع المدينة في مواقع استراتيجية بالقرب من المدارس والمراكز الكبرى والشركات.

--- طريق دراجات على طول شارع فرونت يربط الآن حديقة حكومية بوسط المدينة وشارع تجاري على الجانب الغربي من المدينة. ارتفع معدل ركوب الدراجات بنسبة 74 في المائة في الشارع ، وفقًا لإحصاء National Vitality Project. في النهاية ، سيربط ممر الدراجات مسارين للولاية ، مما يتيح للناس ركوب الدراجات أو المشي لمسافة 65 ميلاً دون عوائق بسبب حركة مرور المركبات.

--- أنشأ عدد من الأحياء حافلات مدرسية للمشي حتى يتمكن الأطفال وأولياء الأمور من ممارسة التمارين في طريقهم إلى المدرسة. إنها تعمل تمامًا مثل حافلة المدرسة ، إلا بدون الحافلة. أحد الوالدين يأخذ الأطفال من منازلهم ويأخذهم بأمان إلى المدرسة سيرًا على الأقدام. 

--- تم بناء مسيرة مستمرة لمسافة 5-mile حول بحيرة فونتن ، وتم تحويل مرسى القوارب إلى مركز ترفيهي كامل حيث يمكن استئجار قوارب الكاياك والزوارق ولوحات التجديف وزلاجات الدولة وأحذية الثلوج.

--- يتطلب كاملة شوارع المرسوم الجديد أن جميع مستخدمي الطريق يعتبر في قرارات التخطيط والنقل، وليس فقط السيارات والشاحنات. وهذا يعني يجب أن يبنى أي التقسيمات الجديدة مع الأرصفة، ويجب أن مشاريع إعادة الإعمار تأخذ في الاعتبار احتياجات المشاة.

--- لقد رسمت بعض الشركات 15 دقيقة و30 دقيقة يمشي داخل وحول أماكن عملهم، لذلك يمكن للموظفين الاستفادة القصوى من فواصل والغداء.

--- المدينة تدرس تحويل القسم وسط آخر من جنوب برودواي من أربعة إلى ثلاثة مسارب لجعلها أكثر أمانا.

--- كما يجري التخطيط لكبرى متعدد الاستخدامات المشاة في موقع مصنع تعليب اللحوم سابق قريب من وسط المدينة إلى توجيه المزيد من التطوير لقلب المدينة.

صغير هو مفيد

"يمكن البلدات الصغيرة اختراع أنفسهم كأماكن أسرع من المدن الكبيرة"، وأوضح دان عبء- واحدة من أهم السلطات الأمريكية في المجتمعات التي يمكن السير فيها - إلى غرفة من المدينة ، ومسؤولي المقاطعات والدولة في قاعة مدينة ألبرت ليا التي تعمل على إدخال المزيد من التحسينات على المدينة. 

المنسق السابق للدراجات والمشاة في ولاية فلوريدا ، بوردن هو جوني آبلزيد من الحيوية الحضرية ، الذي قدم أفكارًا للمشي والعيش لأكثر من 3500 مجتمع في أمريكا الشمالية في السنوات الـ 18 الماضية. لقد ساعد مواطني ألبرت ليا في رسم استراتيجياتهم الأصلية للمدن الصحية في عام 2009 كجزء من فريق المناطق الزرقاء ، وعاد الآن لمرحلة جديدة من العمل كمدير للابتكار في المنظمة.

"عندما جئت لأول مرة إلى ألبرت ليا ، سأكون صادقًا ، بدا وكأن وسط المدينة مغلق" ، اعترف للمسؤولين المحليين. كانت هناك أعمال تجارية ولكن لم تكن هناك حياة في الشوارع. هذا تغير الآن. ألبرت ليا ، أنا فخور بك ".

وقال بردن إن نوعية الحياة والحياة في الشوارع عناصر مهمة لجذب قادة الأعمال والموظفين والموظفين الذين تحتاجهم المدينة للنجاح ، خاصة الشباب الذين هم أقل ارتباطاً بكثير بامتلاك سيارات من الأجيال السابقة. سألها عبء ، "ما من شأنه أن جيل الألفية بدلا من التخلي عن سياراتهم أو هواتفهم الخلوية ..." صاح الجمهور "السيارات" قبل أن يتمكن من الانتهاء من عقوبته.

لكن الشباب ليسوا الوحيدين الذين يشعرون أن الحياة أكثر من القيادة. 

"كلنا في سياراتنا أكثر مما نحب ، وهذا عالمي" ، وقال Burden. "نرغب جميعًا في الحصول على خيارات أخرى ، وركوب الدراجات ، والمشي ، والعيش بالقرب من الأماكن التي نريد أن نكون فيها".

وأضاف: "بالإضافة إلى ذلك ، فإن أمواج تسونامي الفضية - أعداد هائلة من كبار السن من جيل الطفرة السكانية - قادمة!" 

وقال إن الرجال تعمر قدرتها لحملة من قبل سبع سنوات في المتوسط، والنساء 10. وأضاف عبء ولكن المزيد من الخيارات وسائل النقل ليست هي المحك الوحيد كبار السن يكون في خلق مجتمعات أكثر المشاة. واضاف "نريد أيضا أن يكون أحفادنا في مكان قريب، وهو ما يعني أننا بحاجة للتأكد من مدننا وجذابة للشباب."

ظهر هذا المقال أصلا على OnTheCommons

عن المؤلف

يكتب Jay Walljasper ويتحدث ويتحرر ويتشاور حول إنشاء مجتمعات أقوى وأكثر حيوية. هو مؤلف كتاب الجوار الكبير و كل ما نشاركه: دليل ميداني إلى مجلس العموم. وهو أيضا أحد المساهمين في السعادة المستدامة: يعيش ببساطة، اعيش حسنا، فرقامن نعم! مجلة. موقعه على الانترنت: JayWalljasper.com

كتاب بهذا المؤلف:

كتاب الجوار الكبير: دليل "افعل بنفسك" لتصميم المنازل
جاي Walljasper.

انقر هنا للحصول على مزيد من المعلومات أو لطلب هذا الكتاب على الأمازون.