بدون سائق والكهربائية ، أو سيارة خالية؟ المدن تتفادى السيارات ولماذا

بدون سائق والكهربائية ، أو سيارة خالية؟ المدن تتفادى السيارات ولماذا

من الإجماع الشائع في صناعة التكنولوجيا أن أيام السيارات كما نعرفها - التي تعمل بالغاز ، والتي يقودها البشر ، والمملوكة بشكل فردي من قبل كل من يريد ويستطيع تحملها - يتم ترقيمها. وشيك هو عصر الحكم الذاتي ، والكهربائية ، والمشتركة النقل ، ونحن نتخذ باستمرار خطوات صغيرة نحو جعله حقيقة واقعة. تتحسن برامج القيادة الذاتية في تجنب الحوادث. سعة تخزين البطارية يتسلق. الطاقة الشمسية تصبح أرخص. كل هذا يشير إلى مستقبل مشرق للسيارات. ولكن ليس الجميع على متن الطائرة - في الواقع ، هناك بعض المدن اتخاذ النهج المعاكسوالتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالغاز بالكامل ، مما يحد من استخدام السيارات الهجينة والكهربائية ، ويجعل المراكز الحضرية خالية من السيارات. هل سيتم تركهم في الغبار لأن بقيةنا مدفوعون بشكل مستقل إلى غروب الشمس (المنتجة للطاقة)؟ أم أن الأشخاص المناهضين للسيارات لديهم الحق - هل هو المستقبل الأكثر إشراقاً الذي ينسى السيارات لصالح وسائل النقل الأكثر استدامة وصحية؟

الكثير جدا من شيء جيد

ما الذي قد يفكر به هنري فورد إذا رأى ما أصبح اختراعه؟ الطرق السريعة المسدودة بحركة المرور ، والحوادث سبب رئيسي للوفاة ، وختم الركاب بمفردهم واستقرارهم في سياراتهم لساعات. ربما لم تتوقع فورد أن تصبح السيارات رخيصة ويمكن الوصول إليها بدرجة كافية لنا لاستخدامها بالقدر الذي نستخدمه اليوم. ومع نمو الطبقة الوسطى العالمية ، من المرجح أن تتكاثر السيارات أكثر ؛ لأن الناس يكسبون المزيد من المال ، فهم يريدون سيارات ليس فقط من أجل النقل والراحة ، ولكن كرموز حالة. البلدان التي تتمتع فيها الطبقة المتوسطة بإمكانيات أكبر للنمو - أي البلدان التي لا تزال معدلات الفقر فيها مرتفعة نسبيًا - ترى أيضًا الأشخاص يتدفقون إلى المدن بحثًا عن العمل والأمن. الأمم المتحدة تتوقع أن 90 في المئة من التحول العالمي إلى المناطق الحضرية ستقام في آسيا وإفريقيا ، حيث تعد دلهي ودكا وبومباي وكينشاسا من بين أكبر مدن 10 المستقبلية اكتظاظًا بالسكان. سيكون من الفوضى بما يكفي إضافة ملايين السيارات الإضافية إلى المدن التي لديها بنية تحتية موجودة لها - وفوضى أكبر لإضافتها إلى مدن كهذه لا تملكها. بالإضافة إلى ذلك ، حتى لو كانت السيارات كهربائية ، يجب أن تأتي الكهرباء من مكان ما ، وحتى أغنى دول العالم من غير المرجح أن تحصل على 100 في المئة من مصادر الطاقة المتجددة حتى 2050 في أقرب وقت ممكن. ويمكنك فقط الحصول على الكثير من الازدحام قبل المدينة نوعية الحياة والاقتصاد تتأثر.

كانت مكسيكو سيتي أول مدينة في العالم تتخذ إجراءات جادة ضد الازدحام المروري ، حيث تنفذ يوميًا "لا قيود محرك الأقراص"بناءً على أرقام لوحات السيارات. تستخدم كل من لندن وسنغافورة وستوكهولم تسعير الازدحام، حيث يتعين على السائقين الدفع للدخول إلى مراكز المدينة أو الشوارع المزدحمة.

هذه مقاييس بسيطة مقارنة بالخطوات التي تتخذها مدن أخرى لثني الناس عن القيادة.

عوف فيدرشين ، لا تقود السيارة

جاهز؟ فيما يلي بعض إحصائيات إطلاق النار السريع في المدن التي تتخذ خطوات للحد من السيارات. جعلت مدريد وسط المدينة المعينة منطقة منخفضة الانبعاثات، وتقييد وصول سيارات الديزل والغاز القديمة والتخطيط لحظر هذه المركبات من المنطقة بالكامل بواسطة 2020. يمكن أن تحصل السيارات الهجينة على "علامة بيئية" وتدور بحرية. الدنمارك كلها تخطط ل حظر بيع سيارات الغاز والديزل الجديدة بدءاً من 2030 ، وبيع السيارات الهجينة بدءًا من 2035. تتمتع كوبنهاجن بالفعل بأحد أدنى معدلات ملكية السيارات وأعلى معدلات ركوب الدراجات في أوروبا. في باريس ، لا سيارات مسموح في وسط المدينة بين 10 am و 6 pm على الأحد الأول من كل شهر. لا يُسمح بدخول السيارات التي صنعت قبل 1997 إلى المدينة في أيام الأسبوع ، وتضاعف المدينة عدد ممرات الدراجات. أثينا سوف تحظر سيارات الديزل بواسطة 2025 وتقيد بالفعل أيام الأسبوع التي يمكن أن تقودها في وسط المدينة ، بناءً على أرقام لوحات السيارات. أوسلو وضعت هدفًا لتصبح 2030 محايدة للكربون ، وسيكون التخلص من السيارات غير الكهربائية عاملاً رئيسيًا في نجاحها. قامت المدينة بتقييد الوصول إلى المركبات الخاصة ، وحولت مساحة الطريق إلى مساحة للمشاة ، واستبعدت جميع أماكن وقوف السيارات في وسط المدينة تقريبًا. على الرغم من أن هامبورغ ستسمح للسيارات في وسط المدينة ، إلا أنها تضع خططًا ستجعل من الأسهل على الناس عدم الاضطرار إلى القيادة ، بما في ذلك "الشبكة الخضراءالتي ستربط الحدائق وتغطي 40 في المئة من مساحة المدينة. سوف تحظر بروكسل جميع سيارات الديزل بواسطة 2030 وتقوم بتشجيع المواصلات العامة والمشتركة بشدة. إنه يصنع القطارات والحافلات والدراجات المشتركة مجانا للاستخدام في أيام مع تلوث الهواء عالية للغاية. ستسمح هولندا فقط للسيارات الخالية من الانبعاثات بواسطة 2030 ، وهي تقوم بالضخ 345 مليون € في البنية التحتية دراجة قوية بالفعل. هلسنكي تعيد تصميم ضواحيها ، التي يصل إليها الناس في المقام الأول من خلال القيادة ، إلى مجتمعات يمكن المشي فيها ترتبط بالمدينة بواسطة وسائل النقل العام ، على أمل ألا يحتاج الفنلنديون إلى امتلاك سيارات على الإطلاق خلال سنوات 10.

لماذا كل الوداع؟

يتمتع استبعاد السيارات بفائدة واضحة في الحد من التلوث - مرة أخرى ، حتى لو كانت السيارات كهربائية ، فلم نصل بعد إلى مستوى الطاقة النظيفة 100. وفي الواقع ، تعني درجات الحرارة المرتفعة وانخفاض الأمطار في أجزاء كثيرة من العالم التلوث من السيارات هو أكثر قوة ، ويتم غسلها بعيدا أقل تواترا. إن التحرر التلقائي مفيد للناس أيضًا ؛ يشجع على ممارسة المزيد من التمارين (عن طريق المشي وركوب الدراجات أكثر) ، وأقل عزلة (عن طريق النقل العام أو المشترك) ، وتوفير المزيد من الوقت (لا يجلس في حركة مرور مسدودة) مع إجهاد أقل (أكرر - لا أظل جالسًا في حركة المرور المسدودة) ، و تحسين السلامة (حوادث السيارات تقتل بالتأكيد المزيد من الناس من حوادث الدراجات أو القطارات). ستجعل مراكز مدن جريننج تلك المدن أكثر متعة للعيش فيها وزيارتها. تجدر الإشارة إلى أن المدن التي تقلل من استخدام السيارات موجودة في أوروبا تقريبًا ، حيث تكون مثل هذه التدابير أكثر جدوى من الولايات المتحدة ، حيث يصعب الذهاب إلى أي مكان خارج السيارات الرئيسية خارج المناطق الحضرية الرئيسية. توسعت المدن الأمريكية في الضواحي المترامية الأطراف إلى حد كبير بفضل اختراع السيارة ، ولديها درجة من الاعتماد على القيادة التي سيكون من الصعب التراجع عنها. في المقابل ، تم تطوير المدن الأوروبية في الوقت الذي انتشرت فيه السيارات. لقد تم بناؤها بالفعل إلى حد كبير حول وسائل النقل العام ، واستمرت في توسيع أنظمة القطارات حتى أصبحت السيارات أكثر شعبية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحجم الصغير نسبياً في الدول الأوروبية يجعل الاعتماد على النقل العام أكثر منه في الولايات المتحدة ؛ العديد من الولايات الأمريكية أكبر من الدول الأوروبية. من الحكمة أن تتبع المدن في البلدان النامية التي تم تحديدها للطفرات السكانية خلال العقدين أو الثلاثة عقود القادمة نموذج أوروبا بدلاً من مثال الولايات المتحدة.

عادة لن نفكر أبدًا

وبطبيعة الحال ، سوف تستمر السيارات على نطاق واسع ، بما في ذلك على أطراف المدن التي تحظرها. إن التدابير التي تمنع استخدام السيارات وملكيتها هي البداية ، لكن التحولات الرئيسية في التخطيط الحضري وسلوك الناس ليست واضحة ومباشرة ، وسوف تستغرق وقتًا طويلاً للتغيير. إذا ظهرت رؤية التكنولوجيا الفائقة ، فسيتمكن الناس من استخدام السيارات و تقليل الخطر والوقت والتوتر المرتبط بهم ؛ سيارات مستقلة سيصطحبوننا ، ويتنقلون بشوارع المدينة بشكل حاذق ، ويسقطونا في وجهاتنا ، ثم ننتقل إلى الركاب التاليين. يبدو ، إذن ، أن أيام السيارات كما نعرفها مُرقّمة ، سواء تم استبدالها بنُسخ عالية التقنية من ذواتها السابقة أو تحولت للدراجات والقطارات. لكن لا تخف ، فالانتقال سيحدث ببطء. لا يزال هناك متسع من الوقت للغناء في أعلى رئتيك (بين التزمير عند السائقين السيئين والتحقق من تطبيق الخرائط لمعرفة كيف تبدو حركة المرور) أثناء الإغلاق داخل عربة النقل القديمة الموثوقة والخاصة التي تعمل بالغاز والتي يقودها الإنسان. الصورة الائتمان: جوشوا بولتون / Unsplash

نبذة عن الكاتب

فانيسا بيتس راميريز كبيرة المحررين في Singularity Hub. إنها مهتمة بالطاقة المتجددة ، الصحة والطب ، التنمية الدولية ، وعدد لا يحصى من الموضوعات. عندما لا تكون القراءة أو الكتابة ، يمكنك العثور عليها عادة في الهواء الطلق أو في الماء أو على متن طائرة.

هذه المادة في الأصل on التفرد المحور، نشر جامعة التفرد.

كتب ذات صلة

السحب: الخطة الأكثر شمولاً على الإطلاق من أجل عكس الاحترار العالمي

بول هوكين وتوم شتاير
9780143130444في مواجهة الخوف واللامبالاة على نطاق واسع ، اجتمع تحالف دولي من الباحثين والمهنيين والعلماء لتقديم مجموعة من الحلول الواقعية والجريئة لتغير المناخ. مائة تقنيات وممارسات موصوفة هنا - بعضها معروف جيدًا ؛ البعض ربما لم تسمع به من قبل. وهي تتراوح بين الطاقة النظيفة وتعليم الفتيات في البلدان المنخفضة الدخل إلى ممارسات استخدام الأراضي التي تسحب الكربون من الهواء. الحلول موجودة وقابلة للحياة اقتصاديًا ، والمجتمعات في جميع أنحاء العالم تعمل حاليًا على تفعيلها بمهارة وتصميم. متاح في أمازون

تصميم حلول المناخ: دليل السياسات للطاقة المنخفضة الكربون

هال هارفي ، روبي أورفيس ، جيفري ريسمان
1610919564مع آثار تغير المناخ علينا بالفعل ، فإن الحاجة إلى خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية ليست أقل من إلحاح. إنه تحد شاق ، لكن التقنيات والاستراتيجيات اللازمة لمواجهته موجودة اليوم. يمكن لمجموعة صغيرة من سياسات الطاقة ، المصممة والمنفذة بشكل جيد ، أن تضعنا على الطريق نحو مستقبل منخفض الكربون. أنظمة الطاقة كبيرة ومعقدة ، لذلك يجب أن تكون سياسة الطاقة مركزة وفعالة من حيث التكلفة. نهج مقاس واحد يناسب الجميع لن ينجز المهمة ببساطة. يحتاج صانعو السياسات إلى مورد واضح وشامل يحدد سياسات الطاقة التي سيكون لها أكبر تأثير على مستقبل المناخ لدينا ، ويصف كيفية تصميم هذه السياسات جيدًا. متاح في أمازون

هذا يغير كل شيء: الرأسمالية مقابل والمناخ

بواسطة نعومي كلاين
1451697392In هذا يغير كل شيء تقول ناعومي كلاين أن تغير المناخ ليس مجرد قضية أخرى يتم وضعها بدقة بين الضرائب والرعاية الصحية. إنه إنذار يدعونا إلى إصلاح نظام اقتصادي يفشلنا بالفعل بطرق عديدة. يبني كلاين بدقة على كيفية خفض انبعاثاتنا من غازات الدفيئة بشكل كبير ، وهو أفضل فرصة لنا للتخفيف من التباين الفجائي في الوقت نفسه ، وإعادة تخيل ديمقراطياتنا المحطمة ، وإعادة بناء اقتصاداتنا المحلية المدمرة. إنها تعرّض اليأس الأيديولوجي الذي ينكره من ينكرون تغير المناخ ، والأوهام المشينة التي ارتكبها المهندسون الجيولوجيون المحتملين ، والانهزامية المأساوية في الكثير من المبادرات الخضراء السائدة. وهي تدلل على وجه التحديد على السبب الذي يجعل السوق لا تستطيع - ولا يمكنها - إصلاح أزمة المناخ ، ولكنها ستجعل الأمور أسوأ ، مع أساليب استخراج مدمرة للغاية ومدمرة من الناحية البيئية ، مصحوبة برأسمالية كوارث متفشية. متاح في أمازون

من الناشر:
عمليات الشراء على موقع أمازون تذهب لتحمل تكلفة جلبك InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com دون أي تكلفة ودون المعلنين الذين يتتبعون عادات التصفح الخاصة بك. حتى إذا قمت بالنقر فوق رابط ولكنك لا تشتري هذه المنتجات المحددة ، فإن أي شيء آخر تشتريه في هذه الزيارة نفسها على Amazon يدفع لنا عمولة صغيرة. لا توجد تكلفة إضافية عليك ، لذا يرجى المساهمة في هذا الجهد. بامكانك ايضا استخدام هذا الرابط لاستخدامه في Amazon في أي وقت حتى تتمكن من المساعدة في دعم جهودنا.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

اتبع InnerSelf على

الفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةرمز youtubeرمز الانستغرامرمز pintrestأيقونة آر إس إس

 احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

مجلة أسبوعية يوميا الإلهام

أحدث الفيديوهات

بدأت الهجرة المناخية الكبرى
بدأت الهجرة المناخية الكبرى
by معلن
تجبر أزمة المناخ الآلاف حول العالم على الفرار حيث أصبحت منازلهم غير صالحة للسكن بشكل متزايد.
آخر عصر جليدي يخبرنا لماذا نحتاج إلى الاهتمام بتغير 2 في درجة الحرارة
آخر عصر جليدي يخبرنا لماذا نحتاج إلى الاهتمام بتغير 2 في درجة الحرارة
by آلان وليامز ، وآخرون
يذكر أحدث تقرير صادر عن الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) أنه بدون انخفاض كبير ...
ظلت الأرض صالحة للسكنى لمليارات السنين - بالضبط ما مدى حظنا؟
ظلت الأرض صالحة للسكنى لمليارات السنين - بالضبط ما مدى حظنا؟
by توبي تيريل
استغرق التطور 3 أو 4 بلايين سنة لإنتاج الإنسان العاقل Homo sapiens. إذا كان المناخ قد فشل مرة واحدة فقط في ذلك ...
كيف يمكن لرسم خرائط الطقس قبل 12,000 عام أن يساعد في التنبؤ بتغير المناخ في المستقبل
كيف يمكن لرسم خرائط الطقس قبل 12,000 عام أن يساعد في التنبؤ بتغير المناخ في المستقبل
by برايس ريا
تميزت نهاية العصر الجليدي الأخير ، منذ حوالي 12,000 عام ، بمرحلة باردة نهائية تسمى أصغر درياس. ...
من المقرر أن ينخفض ​​بحر قزوين بمقدار 9 أمتار أو أكثر هذا القرن
من المقرر أن ينخفض ​​بحر قزوين بمقدار 9 أمتار أو أكثر هذا القرن
by فرانك ويسلينج وماتيو لاتوادا
تخيل أنك على الساحل وتطل على البحر. أمامك 100 متر من الرمال القاحلة التي تبدو وكأنها ...
كانت كوكب الزهرة شبيهة بالأرض مرة أخرى ، لكن تغير المناخ جعلها غير صالحة للسكن
كانت كوكب الزهرة شبيهة بالأرض مرة أخرى ، لكن تغير المناخ جعلها غير صالحة للسكن
by ريتشارد ارنست
يمكننا تعلم الكثير عن تغير المناخ من كوكب الزهرة ، كوكبنا الشقيق. تبلغ درجة حرارة سطح الزهرة حاليًا ...
خمسة معتقدات مناخية: دورة مكثفة في التضليل المناخي
المعتقدات المناخية الخمسة: دورة مكثفة في التضليل المناخي
by جون كوك
هذا الفيديو عبارة عن دورة تدريبية مكثفة في المعلومات الخاطئة عن المناخ ، ويلخص الحجج الرئيسية المستخدمة للتشكيك في الواقع ...
لم يكن القطب الشمالي دافئًا على هذا النحو لمدة 3 ملايين عام وهذا يعني تغييرات كبيرة للكوكب
لم يكن القطب الشمالي دافئًا على هذا النحو لمدة 3 ملايين عام وهذا يعني تغييرات كبيرة للكوكب
by جولي بريغهام جريت وستيف بيتش
في كل عام ، يتقلص الغطاء الجليدي البحري في المحيط المتجمد الشمالي إلى نقطة منخفضة في منتصف سبتمبر. هذا العام يقيس 1.44 فقط ...

أحدث المقالات

الطاقة الخضراء 2 3
أربع فرص للهيدروجين الأخضر للغرب الأوسط
by كريستيان تاي
لتجنب أزمة المناخ ، سيحتاج الغرب الأوسط ، مثل بقية البلاد ، إلى إزالة الكربون من اقتصادها بالكامل عن طريق ...
ug83qrfw
حاجز رئيسي أمام طلب الاستجابة يحتاج إلى إنهاء
by جون مور على الأرض
إذا فعل المنظمون الفيدراليون الشيء الصحيح ، فقد يتمكن عملاء الكهرباء في الغرب الأوسط قريبًا من كسب المال بينما ...
الأشجار للزراعة من أجل المناخ 2
ازرع هذه الأشجار لتحسين حياة المدينة
by مايك وليامز رايس
توصلت دراسة جديدة إلى أن أشجار البلوط الحية والجميز الأمريكي أبطال من بين 17 "شجرة خارقة" من شأنها أن تساعد في جعل المدن ...
قاع البحر الشمالي
لماذا يجب أن نفهم جيولوجيا قاع البحار لتسخير الرياح
by ناتاشا بارلو ، أستاذ مشارك في التغيير البيئي الرباعي ، جامعة ليدز
بالنسبة إلى أي بلد ينعم بسهولة الوصول إلى بحر الشمال الضحل والرياح ، ستكون الرياح البحرية مفتاحًا للالتقاء بشبكة ...
3 دروس حرائق الغابات لمدن الغابات بينما دمر ديكسي فاير مدينة جرينفيل التاريخية ، كاليفورنيا
3 دروس حرائق الغابات لمدن الغابات بينما دمر ديكسي فاير مدينة جرينفيل التاريخية ، كاليفورنيا
by بارت جونسون ، أستاذ هندسة المناظر الطبيعية ، جامعة أوريغون
اجتاح حريق هائل في غابة جبلية حارة وجافة مدينة جولد راش في جرينفيل ، كاليفورنيا ، في 4 أغسطس ، ...
يمكن للصين تحقيق أهداف الطاقة والمناخ التي تحد من طاقة الفحم
يمكن للصين تحقيق أهداف الطاقة والمناخ التي تحد من طاقة الفحم
by ألفين لين
في قمة المناخ للزعيم في أبريل ، تعهد شي جين بينغ بأن الصين "ستسيطر بصرامة على الطاقة التي تعمل بالفحم ...
المياه الزرقاء محاطة بالعشب الأبيض الميت
خريطة تتتبع 30 عامًا من الذوبان الشديد للثلوج في جميع أنحاء الولايات المتحدة
by ميكايلا ميس أريزونا
توضح خريطة جديدة لأحداث ذوبان الجليد الشديد على مدى الثلاثين عامًا الماضية العمليات التي تؤدي إلى الذوبان السريع.
طائرة تسقط مثبطات حريق حمراء على حريق غابة بينما ينظر رجال الإطفاء المتوقفون على طول الطريق إلى السماء البرتقالية
يتوقع النموذج اندلاع حرائق الغابات لمدة 10 سنوات ، ثم انخفاض تدريجي
by هانا هيكي يو. واشنطن
تتنبأ نظرة على مستقبل حرائق الغابات على المدى الطويل بحدوث انفجار أولي لنشاط حرائق الغابات لمدة عقد تقريبًا ، ...

 احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

مجلة أسبوعية يوميا الإلهام

مواقف جديدة - إمكانيات جديدة

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf سوق
حقوق التأليف والنشر © 1985 - 2021 إينيرسيلف المنشورات. كل الحقوق محفوظة.