مدينة صغيرة على المرج خطوات وحتى

مدينة صغيرةعادات صحية تجديد الحياة المجتمعية في ألبرت ليا، مينيسوتا. شوارع ألبرت ليا. (بالإذن من المناطق الأزرق)

انها مثل مشهد بلدة صغيرة من نورمان روكويل ، تحديث للقرن 21st.

عائلة لاتيني يتجول على مهل من خلال الحديقة، منغمسين في محادثة. الخروج بسرعة وراء امرأة شقراء في مصمم ممارسة العتاد وسدادات الأذن، عازمة على الحفاظ على وتيرة لها قوة المشي. تنشئة العمق هو الشاب مع نظيره الاسكيمو، وكلاهما يحدق فوق في رقعة من الشمس التي ظهرت من وراء الغيوم.

في الحياة الحقيقية ، هذا هو ألبرت ليا ، مينيسوتا ، وهي مدينة من 18,000 تعمل لإثبات أن أنماط الحياة الصحية مثل المشي والتغذية الجيدة ليست مجرد أشياء مدينة كبيرة. "نحن لسنا مدينة منتجع أو مدينة جامعية ، فنحن مدينة ريفية تقوم على أساس العافية لتعزيز الحياة الصحية لأن هذا هو الشيء الصحيح الذي ينبغي فعله وكيف أنها تريد أن تعيش وتريد أن يعيش أطفالنا" ، تشرح إلين كير عضو سابق في مجلس المدينة وهو قائد في الجهود المبذولة لجعل ألبرت ليا أكثر صحة.

يُفترض خطأً أنه لا يوجد أحد في المجتمعات الأصغر يسير ، باستثناء ما بين الشاحنة الصغيرة ومدخل وول مارت. في الواقع ، يعد المشي أكثر شيوعًا في المجتمعات الصغيرة في جميع أنحاء البلاد أكثر مما يعتقد الناس. في مدن 10,000-50,000 ، 8.5 في المئة من جميع الرحلات يتم إعدادها سيرا على الأقدام ، في المرتبة الثانية بعد مجتمعات "المناطق الحضرية الأساسية" ، وفقا للمسح الوطني لسفر الأسرة الصادر عن وزارة النقل الأمريكية. في المدن الصغيرة 2500 إلى 10,000 ، يمثل المشي نسبة 7.2 في المائة من الرحلات - أعلى من معظم المجتمعات في الضواحي.

يشبه ألبرت ليا في العديد من الطرق بحيرة وريغون من غاريسون كيلور (فقط أكثر تنوعًا - حول 10 من الأشخاص ذوي اللون). إنه مكان "حيث المرأة قوية ... وجميع الأطفال فوق المتوسط." وهذا يتناسب مع الأهداف التي احتضنها المواطنون المحليون في 2009 عندما تبنوا نهجًا على مستوى المجتمع مناطق بلوز ، كتاب مبيعا من قبل ناشيونال جيوغرافيك الزميل دان بوتنر ، الذي يفحص الأماكن حول العالم حيث يعيش الناس أطولهم وأكثر صحة.

إن ما أنجزوه خلال السنوات الخمس الماضية يقدم دروسا وإلهاما للبلدات والمدن الصغيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. "الفكرة هي جعل الاختيار الصحي هو الاختيار السهل" ، يقول Buettner ، الذي صدر كتابه الجديد حلول المناطق الزرقاء يسجل التقدم المحرز في ألبرت ليا جنبا إلى جنب مع قصص نجاح المجتمع الأخرى في جميع أنحاء العالم.

شارك حوالي ربع البالغين في ألبرت ليا في مشروع المناطق الزرقاء، جنبا إلى جنب مع نصف أماكن العمل المحلية وتقريبا كل الأطفال في الصفوف 3-8. تشجيع الجميع على المشاركة في المزيد من النشاط البدني كان الرئيس فحوى الحملة، التي تم تمويلها جزئيا من قبل الرابطة.


الحصول على أحدث من InnerSelf


التحول في الشارع الرئيسي

ويبدو أنها عملت. حتى في أيام الظهيرة الرمادية الباردة في أيام الأسبوع ، تجتذب رحلة 5-mile الجديدة حول فاونتين لايك عددًا من المشاة والسائقين أكثر مما تتوقع في مدينة تقع بين حقول فول الصويا في جنوب مينيسوتا. يمتلئ وسط المدينة ، المتاخم للحدائق ، بالأشخاص الذين يسيرون سيرًا على الأقدام ويتجهون بين مبنى المحكمة والبنك والمكتبة ومتجر الأثاث ومتجر المطبخ ومتاجر الملابس والكنائس والمدارس والمطاعم والمقاهي و- في مثالي "برايري هوم رفيق تاتش" - حانة "سبورتمانز" ، التي تُعلن عن "ملفوف الملفوف الحار" كميزة خاصة يومية.

وزاد المشي 70 في المئة في السنوات الخمس الماضية ، وفقا لتعداد المشاة التي أجرتها مركز الحيوية الوطنية، وهي مبادرة محلية استمرت في حملة صحة المجتمع بعد انتهاء البرنامج التجريبي للمناطق الزرقاء الأولية ومدته عشرة أشهر. "لم يتحقق هذا على مدى العقدين الماضيين ، ولكن في السنوات الخمس الماضية" ، تلاحظ إلين كير ، المنظمة المسؤولة عن مشروع المناطق الزرقاء-ألبرت ليا ، التي أطلقت مؤخراً مشروعًا جديدًا في المدينة.

كما انخفض التدخين بنسبة 4 في المائة ، وخسر المشاركون في المناطق الزرقاء مجتمعة ما يقرب من أربعة أطنان من الوزن ، كما يشير بوتنر. يوفر ثلثا المطاعم التي يتم تشغيلها محليًا وسوبر ماركت كبيرًا خيارات جديدة لتناول الطعام الصحي. شكل المقيمون حوالي ثلاثين مجموعة للسير على الأقدام أو بالدراجة معًا بانتظام ، نصفهم تقريبًا ما زالوا قوياً بعد خمس سنوات.

"لقد أصبح هذا جزءًا من أننا كمجتمع ، وفرصة لكي نصبح مجتمعاً أفضل" ، يقول مايور فيرن راسموسن جونيور.

عضو مجلس المدينة آل بروكس ، الذي يسير الآن 2 every ميلاً كل يوم ، يعزو الحملة بتحسينات كبيرة في صحته. "عندما بدأت منذ أربع سنوات ، كنت أعاني من ارتفاع الكوليسترول وارتفاع ضغط الدم. الآن الكولسترول لدي هو أقل ، وضغط الدم هو 116 / 70 وفقدت 15 جنيه ".

بعد إطلاقه في ألبرت ليا ، تم الآن نقل فكرة المناطق الزرقاء إلى مدينة فورت وورث بولاية تكساس. نابولي ، فلوريدا جنوب كاليفورنيا؛ وعبر ولايات أيوا وهاواي.

وقال بويتنر أمام حشد من الناس في المدرسة الثانوية المحلية في بداية حملة بلو زونز الجديدة ، التي أُطلقت بالاشتراك مع هيلث وايز ، وهي شركة مقرها ولاية تينيسي ، وتركز على أن "لوس أنجلوس ستكون ألبرت القادم". يجري تحسين الحلول.

إن المكاسب الصحية المذهلة التي حققها ألبرت ليا تؤتي ثمارها بطرق عديدة. صباح الخير أمريكا بث مباشر من شواطئ بحيرة فاونتين ليخبر البلاد بما يحدث هنا - جزء من موجة من الاهتمام الإعلامي الذي يعد ذا قيمة كبيرة بالنسبة إلى مستقبل المدينة ، كما يقول City Manager Chad Adams.

ويضيف أدامز: "ولن تزيد أقساط التأمين الصحي في المدينة في 2015 ، بدلاً من الزيادة المزدوجة في السنوات القليلة الماضية" ، وهو مكسب غير متوقع بالنسبة لدافعي الضرائب ، والذي يعزوه إلى وعي المجتمع بالعافية والنشاط البدني والصحة. فوائد الروابط الاجتماعية القوية.

المشروع الطموح لجعل وسط المدينة أكثر قابلية للارتقاء بشكل بارز في استراتيجيات ألبرت ليا الاقتصادية. "الناس الذين كانوا متشككين بدأوا يرون الثمرة الآن بعد أن يتم ذلك" يقول آدامز. "إن المالكين يستثمرون في تحسين مبانيهم ، ونحن نتحدث إلى آفاق رئيسية بشأن الانتقال إلى وسط المدينة في العام المقبل."

يشدد آدامز على أن المجتمع الحيوي الذي يمكن السير فيه هو مفتاح جذب الشركات وكذلك العائلات والشباب الذين يحتاج ألبرت ليا إلى النجاح في العقود القادمة. "من الأهمية بمكان أن نطور سكاننا وقاعدتنا الضريبية".

بريانا تشير ، مدير بنك شاب انتقل إلى هنا منذ عام, يعتقد تعمل هذه الاستراتيجية. "أنا أحب الطريقة تجولها ألبرت ليا هو. عندما يدخلون الناس أكثر، واجتماعيا أكثر. التي تساعد على ربط الجميع ويجعلني أشعر أكثر جزء من المجتمع "، كما تقول.

أقنع ألبرت ليا بحياة صحية أقنع أدامز نفسه بتحريك عائلته الصغيرة هنا من إحدى ضواحي مدينة مينيابوليس الغنية قبل أربع سنوات ، واختيار منصب مدير المدينة هنا على العديد من فرص العمل الأخرى. "حب اطفالي هنا. هناك الكثير للقيام به - ركوب الدراجات ، والمشي على مسارات ، والفرص الترفيهية في المتنزهات والبحيرات ، تتدلى في وسط المدينة التاريخي. لقد تأثرت أيضًا بالجهد التعاوني على مستوى المجتمع حول مبادرة المناطق الزرقاء لإحداث تغيير إيجابي لرفاهية المجتمع ".

كيف حدث ذلك

Sس كيف بالضبط لم ألبرت ليا الحصول على المزيد من الناس إلى المشي أقدامهم، وخاصة في منطقة ريفية حيث متأصلة القيادة في نسيج الحياة اليومية؟

فقد كان مزيجا من: 1) إنشاء حملة توعية عامة حول المزايا الصحية للنشاط البدني. 2) تنظيم الناس في مجموعات الاجتماعية غير الرسمية على المشي بشكل منتظم. و3) جعل شوارع المدينة والحدائق أكثر آمنة وجذابة للمشاة. وهنا بعض من الإنجازات:

--- التركيز على نطاق المجتمع على ممارسة النشاط البدني - تجنيد المدنية المنظمات والشركات والمدارس والوكالات الحكومية ووسائل الإعلام والمواطنين - عرضت التعزيز المستمر للناس للخروج والمشي. "وقد توصيلها مجتمعنا بطريقة لم افكر ابدا ممكن"، ويشير راندي Kehr، المدير التنفيذي لغرفة التجارة (وزوج إلين Kehr). "المؤانسة مهمة لصحة ممارسة التمارين الرياضية وتناول الطعام."

--- مجموعات المشي ، والتي تكون بمثابة حافز للنزول عن الأريكة ، حتى عندما تشعر بالكسول أو تتجمد في الخارج. هذا يجعل النشاط البدني مناسبة اجتماعية للتطلع إليه. في Albert Lea ، تكون مجموعات المشي عادةً 4-10 أشخاصًا ملتزمين بالمشي معًا 3-7 مرة في الأسبوع. يلاحظ دينيس ديزر ، المدير التنفيذي لجمعية الشبان المسيحية المحلية ، أن هناك مجموعة تجمع الأمسيات للسير في المدرسة المحلية. ويقول: "عشر مرات حول المبنى هي ميل ، وترى المزيد والمزيد من الأشخاص ينضمون".

--- أصبح وسط المدينة أكثر قابلية للمشي من خلال توسيع الأرصفة ، والقضاء على ممرات المرور غير الضرورية ، واستعادة مواقف السيارات القطرية ، واستبدال بعض الأضواء بإشارات التوقف ، و "إزاحة الأرصفة" إلى التقاطع ، مما يقلل من مسافة العبور في الشوارع المزدحمة. على الفور تقريبا برعم مطعم 112 برودواي مقهى الرصيف. يقول ستيف جهنكي ، مدير الأشغال العامة: "إنه يجعل وسط المدينة يشعر وكأنه وسط المدينة". "إن جميع التحسينات التي تحققت حول المدينة تجعلنا نشعر وكأننا مجتمعًا - إنه شعور بالفخر ، والمزيد من الفرص للتحدث إلى الناس ، والقيام بالأشياء".

--- تمت إضافة الأرصفة إلى ستة أميال ونصف من شوارع المدينة في مواقع استراتيجية بالقرب من المدارس والمراكز الكبرى والشركات.

--- يربط الطريق المعلق على طول شارع Front Street حديقة الولاية إلى وسط المدينة وشارع تجاري على الجانب الغربي للمدينة. وارتفع معدل ركوب الدراجات بنسبة 74 في الشارع ، وفقًا لإحصاء مشروع الحيوية الوطنية. في نهاية المطاف ، سيربط ممر الدراجات بين مسارين تابعين للدولة ، مما يمكّن الأشخاص من ركوب الدراجة أو المشي 65 من الأميال دون عوائق بسبب حركة مرور السيارات.

- قام عدد من الأحياء بإنشاء حافلات مدرسية حتى يتمكن الأطفال والآباء من ممارسة التمارين الرياضية في طريقهم إلى المدرسة. إنها تعمل مثل الحافلة المدرسية ، إلا من دون الحافلة. يلتقط الوالد الأطفال في منازلهم ويأخذهم بسلام إلى المدرسة سيرا على الأقدام.

--- تم بناء مسيرة مستمرة لمسافة 5-mile حول بحيرة فونتن ، وتم تحويل مرسى القوارب إلى مركز ترفيهي كامل حيث يمكن استئجار قوارب الكاياك والزوارق ولوحات التجديف وزلاجات الدولة وأحذية الثلوج.

--- يتطلب كاملة شوارع المرسوم الجديد أن جميع مستخدمي الطريق يعتبر في قرارات التخطيط والنقل، وليس فقط السيارات والشاحنات. وهذا يعني يجب أن يبنى أي التقسيمات الجديدة مع الأرصفة، ويجب أن مشاريع إعادة الإعمار تأخذ في الاعتبار احتياجات المشاة.

--- لقد رسمت بعض الشركات 15 دقيقة و30 دقيقة يمشي داخل وحول أماكن عملهم، لذلك يمكن للموظفين الاستفادة القصوى من فواصل والغداء.

--- المدينة تدرس تحويل القسم وسط آخر من جنوب برودواي من أربعة إلى ثلاثة مسارب لجعلها أكثر أمانا.

--- كما يجري التخطيط لكبرى متعدد الاستخدامات المشاة في موقع مصنع تعليب اللحوم سابق قريب من وسط المدينة إلى توجيه المزيد من التطوير لقلب المدينة.

صغير هو مفيد

"يمكن البلدات الصغيرة اختراع أنفسهم كأماكن أسرع من المدن الكبيرة"، وأوضح دان عبء- واحدة من أهم السلطات الأمريكية في المجتمعات التي يمكن السير فيها - إلى غرفة من المدينة ، ومسؤولي المقاطعات والدولة في قاعة مدينة ألبرت ليا التي تعمل على إدخال المزيد من التحسينات على المدينة.

كان منسق الدراجات والمشاة السابق في ولاية فلوريدا ، Burden هو جوني Appleseed للحيوية في المناطق الحضرية ، الذي جلب أفكارًا للمشي وقابلية العيش على المجتمعات 3500 في أمريكا الشمالية في الماضي 18 سنوات. وساعد ألبيرت ليا المواطنين على رسم استراتيجياتهم الأصلية للمدن الصحية في 2009 كجزء من فريق Blue Zones ، وعاد الآن إلى مرحلة العمل الجديدة كمدير الابتكار في المنظمة.

واعترف للمسؤولين المحليين: "عندما جئت إلى ألبرت ليا لأول مرة ، سأكون صادقاً ، يبدو أن وسط المدينة كان مغلقاً". "كان هناك أعمال تجارية ولكن لم تكن هناك حياة في الشوارع. هذا تغير الآن. ألبرت ليا ، أنا فخور بك ".

وقال بردن إن نوعية الحياة والحياة في الشوارع عناصر مهمة لجذب قادة الأعمال والموظفين والموظفين الذين تحتاجهم المدينة للنجاح ، خاصة الشباب الذين هم أقل ارتباطاً بكثير بامتلاك سيارات من الأجيال السابقة. سألها عبء ، "ما من شأنه أن جيل الألفية بدلا من التخلي عن سياراتهم أو هواتفهم الخلوية ..." صاح الجمهور "السيارات" قبل أن يتمكن من الانتهاء من عقوبته.

لكن الشباب ليسوا الوحيدين الذين يشعرون أن الحياة أكثر من القيادة.

"كلنا في سياراتنا أكثر مما نحب ، وهذا عالمي" ، وقال Burden. "نرغب جميعًا في الحصول على خيارات أخرى ، وركوب الدراجات ، والمشي ، والعيش بالقرب من الأماكن التي نريد أن نكون فيها".

وأضاف: "بالإضافة إلى ذلك ، فإن أمواج تسونامي الفضية - أعداد هائلة من كبار السن من جيل الطفرة السكانية - قادمة!"

وقال إن الرجال تعمر قدرتها لحملة من قبل سبع سنوات في المتوسط، والنساء 10. وأضاف عبء ولكن المزيد من الخيارات وسائل النقل ليست هي المحك الوحيد كبار السن يكون في خلق مجتمعات أكثر المشاة. واضاف "نريد أيضا أن يكون أحفادنا في مكان قريب، وهو ما يعني أننا بحاجة للتأكد من مدننا وجذابة للشباب."

ظهر هذا المقال أصلا على OnTheCommons

عن المؤلف

جاي وولجاسبريكتب Jay Walljasper ويتحدث ويتحرر ويتشاور حول إنشاء مجتمعات أقوى وأكثر حيوية. هو مؤلف كتاب الحي العظيم . كل ما نشاركه: دليل ميداني إلى مجلس العموم. وهو أيضا أحد المساهمين في السعادة المستدامة: يعيش ببساطة، اعيش حسنا، فرقامن نعم! مجلة. موقعه على الانترنت: JayWalljasper.com

كتاب بهذا المؤلف:

في حي العظمى الكتاب: إفعل ذلك بنفسك دليل Placemaking التي كتبها جاي Walljasper.كتاب الجوار الكبير: دليل "افعل بنفسك" لتصميم المنازل
جاي Walljasper.

انقر هنا للحصول على مزيد من المعلومات أو لطلب هذا الكتاب على الأمازون.

enafarزكية-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

اتبع InnerSelf على

الفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةآر إس إس أيقونة

احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

{Emailcloak = إيقاف}

الأكثر قراءة