قد تجعل اللقاحات السفر قريبًا ممكنًا مرة أخرى ، لكن هل سيتغير السفر إلى الأبد؟
رونجروج يونجريت / وكالة حماية البيئة

تسبب جائحة COVID-19 في توقف صناعة السياحة العالمية في عام 2020. مع بدء طرح اللقاحات، هناك أمل في استئناف السفر الدولي قريبًا ، ولكن بالضبط متى وكيف يتم ذلك سؤال مليون دولار.

قبل COVID-19 ، كان هناك الكثير من القلق بشأن ما إذا كان نمت السياحة بشكل كبير للغاية لكوكبنا. كانت هناك مكالمات إلى تقليص السياحة، اجعله أكثر مستدامة بيئيا و مساعدة تصبح المواقع التي يزيد عدد زوارها عن السياح أكثر مرونة إلى الأزمات.

ومع ذلك ، مع عدم وجود سفر دولي تقريبًا في عام 2020 ، لدينا الآن المشكلة المعاكسة. تسبب الوباء في أ انخفاض بنسبة 70٪ في عدد السياح الوافدين الدوليين عالميًا من يناير إلى أغسطس ، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

كانت الوجهات التي تعتمد على السياح الدوليين هي الأكثر تضرراً. كثير في البلدان النامية، حيث السياحة هي مصدر رئيسي للتصدير. على سبيل المثال ، وفقًا للبنك الدولي ، تشكل السياحة ما يقرب من 15 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي لتايلاند، ولهذا السبب بدأت مؤخرًا السماح للسياح الأجانب المختارين بالعودة لفترات إقامة طويلة.

لكن محاولات إعادة تشغيل السفر الدولي على نطاق أوسع فشلت حتى الآن بسبب الموجات المتتالية من COVID-19.


رسم الاشتراك الداخلي


نظرًا لظهور متغير لفيروس كورونا أكثر قابلية للانتقال ويصعب السيطرة عليه في الولايات المتحدة المملكة المتحدة وجنوب أفريقيا، أعلنت عشرات الدول أنها ستفعل ذلك أغلقوا أبوابهم أمام المسافرين من كلا البلدين. بعض البلدان ، مثل اليابان و إسرائيل، خطوة أبعد من ذلك ، حيث منعت جميع الرعايا الأجانب من الدخول.

حتى قبل ذلك ، فقاعات السفر و ممرات بين البلدان ، ولكن القليل منها نجح في ترسيخ جذوره.

تعتبر الفقاعة العابرة لتسمان التي تم الإعلان عنها مؤخرًا بين أستراليا ونيوزيلندا أحد الخيارات القليلة للسفر الدولي في خط الأنابيب.
تعد فقاعة Trans-Tasman التي تم الإعلان عنها مؤخرًا بين أستراليا ونيوزيلندا أحد الخيارات القليلة للسفر الدولي في خط الأنابيب.
DEAN LEWINS / AAP

مع إغلاق الحدود ، ركزت العديد من البلدان على جذب السياح المحليين في حين أن. وقد ساعد هذا في الحفاظ على الاستقرار الاقتصادي في دول مثل الصين و اليابان.

إن الآمال في التعافي السريع للسفر الدولي معلقة الآن على حل سحري: التوزيع السريع والواسع من لقاح.

علاوة على ذلك ، نعتقد أن عودة الناس إلى الجو مرة أخرى ستتشكل من خلال ثلاث قضايا رئيسية.

1) ما هي لوائح السفر التي ستثبت فعاليتها؟

قد تبدأ متطلبات الصحة أثناء السفر قريبًا تشبه الماضي. في السبعينيات من القرن الماضي ، كان الحصول على التطعيمات المناسبة والتصاريح الصحية أمرًا ضروريًا للسفر من وإلى العديد من البلدان. لقاحات فيروس كورونا من المحتمل أن تصبح قياسية بالمثل للرحلات الدولية.

هذا ينبغي أن يكون اعتمد بسرعة من قبل جميع البلدان ، و يمكن تطبيقها على نطاق أوسع - في الفنادق على سبيل المثال.

ومع ذلك ، فإن أي نظام تطعيم سيحتاج من الحكومات لتمرير قوانين وأنظمة قوية جوازات السفر الرقمية وجوازات التطعيم قد يكون أحد الحلول ، ولكن من أجل العمل ، سيتطلب ذلك التقييس عبر الحدود.

يتم فحص المسافرين وفحص درجة حرارتهم في مطار لوس أنجلوس الدولي.
يتم فحص المسافرين وفحص درجة حرارتهم في مطار لوس أنجلوس الدولي.
إيتين لوران / وكالة حماية البيئة

قد يكون أحد الحلول هو ممر مشترك، جواز سفر صحي رقمي جديد يبدو أنه نموذج جدير بالثقة للتحقق من حالة خلو الأشخاص من COVID باستمرار في جميع أنحاء العالم.

ستظل التدابير الصحية الأخرى حيوية ، بما في ذلك أقنعة إلزامية أثناء الطيران, قبل المغادرة وفحص الوصول والحجر الصحي الإلزامي والتباعد الاجتماعي. إذا امتصاص التطعيم في الوجهات منخفضة ، ستصبح هذه الإجراءات أكثر أهمية.

السفر بدون لمس يجب أن تصبح أيضًا قياسية في معظم المطارات من خلال استخدام تكنولوجيا القياسات الحيوية. ويجب أن يتوقع الركاب فحص درجة الحرارة و خدمات مخفضة على متن الطائرة لتكون المعيار الجديد.

تعد فترات الحجر الصحي المطولة واحدة من أكبر العقبات أمام استئناف السياحة الدولية - قلة من الناس يمكنهم تحمل 14 يومًا في فندق الحجر الصحي على رأس عطلتهم.

هناك بدائل محتملة يجري اختبارها. قبل ظهور متغير COVID الجديد ، ظهرت الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الأمريكية قامت بتجربة برنامج اختبار طوعي بالنسبة لبعض الركاب كوسيلة لتجنب فترة الحجر الصحي الإلزامية لمدة 14 يومًا في المملكة المتحدة.

الحكومة البريطانية أيضا نفذت سياسة "الاختبار والإصدار" الجديدة في منتصف ديسمبر ، مما قد يقصر فترة الحجر الصحي إلى خمسة أيام للقادمين الدوليين.

2) كيف ستعيد شركات الطيران أعمالها؟

المنظمة الدولية للنقل الجوي تتوقع أن صناعة الطيران لن تصل إلى مستويات ما قبل الوباء مرة أخرى حتى عام 2024 على الأقل.

هذا يعني أن أي استئناف للسياحة سيتطلب استعادة البنية التحتية لوسائل النقل و الشبكات، خاصة بالنسبة للطيران و المبحرة.

العديد من الطائرات متوقفة الآن في الصحاري في الولايات المتحدة وأستراليا. سوف يحتاجون أن يكونوا كذلك تم استردادها وصيانتها بدقة قبل استئناف الرحلات. سيتعين إعادة توظيف أطقم العمل أو إعادة تدريبهم.

طائرات محطمة متوقفة في منشأة تخزين في أليس سبرينغز ، أستراليا.
طائرات محطمة متوقفة في منشأة تخزين في أليس سبرينغز ، أستراليا.
دارين إنجلترا / AAP

لكن الأمر ليس بهذه البساطة مثل مجرد إعادة الطائرات إلى الجو. سيكون التحدي الأكبر لشركات الطيران إعادة إنشاء الطرق الجوية مع ضمان استمرار الجدوى.

مع قيام شركات الطيران ببناء هذه الشبكات ببطء مرة أخرى ، سيتعين على المسافرين تحمل اتصالات أقل تواتراً ورحلات أطول ومحطات توقف طويلة.

ومع ذلك ، هناك بعض الأخبار المشجعة. في الولايات المتحدة ، تذاكر الطيران المحلية انخفضتوعلى الرغم من انخفاض جداول الرحلات الدولية بشكل كبير ، إلا أن انخفاض الطلب أدى إلى انخفاض بعض الأسعار.

يجب أن تعمل شركات الطيران الأصغر والأكثر ذكاءً بشكل أفضل. ونتوقع طائرات أصغر وأكثر كفاءة لتصبح أيضًا أكثر شيوعًا. الطلب على الرحلات الطويلة قد تظل منخفضة لبعض الوقت.

المطارات ، في غضون ذلك ، سوف تتطلب عمليات إعادة التكوين المؤقتة أو الدائمة للتعامل مع ترتيبات الفحص والاختبار الصحية العامة الجديدة - مما يؤدي إلى إحباط محتمل آخر للمسافرين.

السفن السياحية ومحطات الموانئ سوف تواجه متطلبات مماثلة ، كما سوف فنادق و موفرو الإقامة الآخرين.

3) هل ستعود ثقة المسافر؟

للمسافرين بغرض الترفيه ، فإن الخوف المستمر من عدوى فيروس كورونا ستكون أكبر عقبة يجب التغلب عليها.

عطلة عيد الشكر في الولايات المتحدة و الاسبوع الذهبى في الصين تشير إلى أن الرغبة في السفر لا تزال قوية. بعض المحللين أيضا توقع من المرجح أن يتعافى السفر الترفيهي بشكل أسرع من السفر بغرض العمل.

ومع ذلك ، يبقى أن نرى ما إذا كان المسافرون سيكون لديهم شهية عالية للمخاطرة ، أو مدى سرعة ذلك التكيف مع بروتوكولات السلامة الجديدة.

المفتاح لإعادة ثقة المسافر مرة أخرى هو توحيد المعايير تدابير السلامة والصرف الصحي في جميع أنحاء سلسلة التوريد العالمية للسفر. فكرة واحدة هي ختم "رحلات آمنة" بمجرد امتثال الشركات لبروتوكولات الصحة والنظافة.

كيف يمكننا إعادة البناء بشكل أفضل

لقد طلب COVID-19 الكثير من التفكير حول علاقتنا مع الكوكب.

يأمل المدافعون عن سياحة أكثر استدامة أن تؤدي السنوات القادمة إلى أ إعادة التفكير في السفر الدولي، مع المزيد من الابتكار و تجديد الالتزام إلى معالجة تغير المناخ و إدارة الأزمات.

ومع ذلك ، فإن الحقيقة المحتملة هي أن الوجهات ستكون في أمس الحاجة إليها الانتعاش الاقتصادي وستتنافس بقوة على دولارات السياحة عند إعادة فتح الحدود.

لذلك ، إذا كانت اتجاهات سلوك المستهلك هي أي شيء يجب اتباعه ، فقد لا يختلف الوضع الطبيعي الجديد كثيرًا عن القديم. من المشكوك فيه ، على سبيل المثال ، أننا سوف نتسامح تحلق أقل عندما يثبت أن السفر آمن مرة أخرى. هذا لا يبشر بالخير للكوكب.

إذا كان السفر الدولي سوف "إعادة البناء بشكل أفضل"، يجب على المجتمعات والحكومات وصناعة السياحة العالمية التوصل إلى خطة تحويلية قابلة للتطبيق وتساعد على تغيير سلوك المسافرين وإزالة الكربون.

لقد منحنا الوباء فرصة لإعادة ضبط الوضع - يجب علينا الاستفادة القصوى من هذه الفرصة.

حول المؤلفالمحادثة

جوزيف م. شير ، أستاذ السياحة المستدامة ، جامعة واكاياما؛ كولين مايكل هول ، أستاذ السياحة والتسويق ، جامعة كانتربريوجاركو سارينين ، أستاذ الجغرافيا البشرية (الدراسات السياحية) ، جامعة أولو

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.