لا أتمتة المرح من الحياة

لا أتمتة المرح من الحياة

تخيل أنك على وشك الذهاب في إجازة. كنت أتطلع إلى ذلك لبعض الوقت. لكن مساعدك الشخصي للروبوت لديه أفكار أخرى. يشرح لك بهدوء أنه سيكون أرخص وأكثر أمنا وأكثر كفاءة من أجل أن تأخذ مكانك في رحلة عطلة.

من ناحية ، لا يمكن إنكار ذلك: إن الروبوت يمكن أن يطير في البضائع ، ويحتاج إلى تغذية الكهرباء فقط ، وأقل احتمالا أن يكون ضحية للجريمة ، ولن يضيع في الطريق ، ولن يتداخل مع جدولة النشاط - بل ويتكلم جميع اللغات واللهجات المحلية. ولكن بالطبع لا أحد سوف يرسل طوعا روبوتا في إجازة في مكانه ، ويفقد طوعا جميع المعالم والأصوات والنكهات للتجربة الجديدة.

بعد كطالب الذي يركز على التفاعل بين الإنسان والروبوتأرى أشخاصًا يتخذون خطوات تجاه هذا النوع من المستقبل النفعي طوال الوقت. بالرغم من ذلك يمكن أن تفعل الروبوتات أشياء كثيرة - وسوف تكون قادرة قريبا على تفعل أكثر من ذلك بكثير - هناك الكثير من الناس نخسره في المرحلة الانتقالية. لقد حان الوقت لنقول أي الأنشطة البشرية يجب ويجب عدم تسليمها إلى الاستقلالية الرقمية - والمتعة التي نحصل عليها منها يجب أن تأخذ في الاعتبار القرار.

أسلحة وخطر

قد يبدو من السهل جدًا وضع قائمة بالمهام التي لا يجب أن تكون تلقائية. أسلحة قاتلة مستقلة - مثل الطائرات المسلحة بدون طيار المسلحة - يجري تطويرها بالفعل. لكن يجب ألا يذهبوا أبعد من ذلك: يجب ألا تكون قرارات الحياة والموت في أيدي الروبوتات والخوارزميات التشغيلية الخاصة بهم. بدلا من ذلك ، يعتقد معظم البشر أن الناس الفعليين فقط نقدر الأهمية الأخلاقية من الحياة البشرية.

أيضا ، يميل الناس إلى أن يحجزوا لأنفسهم تجارب ممتعة في الحياة ، مثل السفر ، والعديد من الفرص الأخرى التي تجلب السعادة والتعلم والمغامرة. (فقط الروبوتات ذهبت إلى المريخ ، لكن ليس لعدم وجود مصلحة الإنسان. وبدلاً من ذلك ، لا يزال علماء الفضاء يعملون على ضمان بقاء الناس على قيد الحياة أثناء الرحلة.) ما يعطى للإنسان الآلي يميل الآن إلى أن يكون الأجزاء المتكرّرة والخطيرة والقذرة في مكان العمل.

ومع ذلك الأتمتة والاستقلالية لعب أدوارًا متزايدة في جميع أماكن العمل لدينا ، وسوف يبدأون في أخذ الوظائف ذاتها التي يرسمها العديد من العاملين البشريين الفخر المهنيةوالرضا وحتى التمتع.

صنع مقارنات

وعد السيارات المستقلة ، أنصار التكنولوجيا ، سيكون أكثر كفاءة وأرخص من السيارات التي يقودها الإنسان. وحتى الآن ، ما سوف تضيع؟

يعتمد ما إذا كانت أتمتة أكثر فعالية في الواقع على تفضيلات المستخدم - وربما الظروف. انظر ، على سبيل المثال ، في الوظيفة السابقة المسماة "عامل تشغيل المصعد" ، ومكافئها الحديث: سائق السيارة.


الحصول على أحدث من InnerSelf


قد يكون شخص ما في المصعد الذي يحمل أكياسًا ثقيلة أو يأكل برغرًا أو أطفالًا صغارًا قد يفضل في الواقع أن يطلب من شخص آخر المساعدة في الوصول إلى الطابق المقصود. حتى الشخص الذي يدخل المصعد بمفرده وخالي الوفاض قد يكون وحيدًا ويقدّر الفرصة لابتسامة الصباح المبتهجة أو حتى التذمر المشترك في الطقس.

كتكنولوجيا ، تميل السيارات بالفعل عزل الناس عن بعضهم البعض. فالسيارات التي تعفي الناس من القيادة تماما - ومن الحاجة إلى أشخاص آخرين لقيادة السيارات - يمكن أن تترك الناس غير مدركين للسائقين الآخرين والمشاة وراكبي الدراجات وكل الأفراد الآخرين في نظام النقل. هذا يفصل الناس عن الشعور بالسكن الفضاء المشترك ومجتمع مشترك.

الآثار على التكاليف مختلطة بالمثل. لم يعد مالك المبنى يدفع لموظف لتشغيل المصعد ، مما يوفر المال للمالك. ولكنها ليست جيدة بالنسبة لمشغل المصاعد ، الذي هو الآن عاطل عن العمل.

قد يقدّر ركاب السيارات توفير المال على سيارات الأجرة أو أسعار اوبر ، ومن المؤكد أن شركات الشحن ستوفر المال تشغيل الشاحنات بشكل مستمر تقريبا. لكن الناس الذين اعتادوا قيادة تلك السيارات والشاحنات سيجدون أنفسهم مجبرين على العثور على عمل آخر ليس سهل جدا أو سريع. أبطال الكفاءة غالبًا ما يتستر على هذه المسألة ، على افتراض أن العمل الآخر سيكون متاحًا دائمًا. ليس كذلك.

إعادة تنظيم المجتمع

وبخلاف التكاليف الاقتصادية للعمال المهجرين ، فإن فقدان وظائفهم قد يزيل مصدرا - وربما بالنسبة للبعض ، المصدر الوحيد - الفرح والرضا من حياتهم. عند البحث عن وظيفة جديدة ، فإنهم لن يبحثوا فقط عن أجور جيدة ، بل مكافآت عاطفية مشابهة.

بما أن الأتمتة تدخل حياة الناس ، فإنها لا تغير فقط المهام التي يقومون بها: فهي تغير علاقتها بالعالم ، فتحوّلهم من مشارك نشط وفوري إلى مراقب مستقل بعيد. هذا ليس ممتع أو ممتع.

المحادثةالسؤال النهائي ، إذن ، ليس ما إذا كانت الحياة يمكن أن تصبح أكثر آلية - ولكن بالأحرى ما إذا كان ينبغي أن تكون. إن السيارة الجديدة اليوم ، وهي روبوت جزئي صنعته روبوتات في مصنع أوتوماتيكي ، قد تكتفي في بعض الأحيان بالجلوس في مكان انتظار وتنتظر مكالمة المستخدم. ولكن إذا لم يكن الناس حذرين ، فإن ابن عمه المستقل بالكامل قد يقود يومًا ما فرحة القيادة ، أو حتى فرحة العيش بأكملها ، من التجربة الإنسانية.

نبذة عن الكاتب

بيتر هانكوك ، أستاذ علم النفس ، الهندسة المدنية والبيئية ، والهندسة الصناعية ونظم الإدارة ، جامعة سنترال فلوريدا

تم نشر هذه المقالة في الأصل المحادثة. إقرأ ال المقال الأصلي.

كتب بواسطة هذا المؤلف

{amazonWS: searchindex = Books؛ Keywords = "Peter A. Hancock"؛ maxresults = 3}

enafarزكية-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

اتبع InnerSelf على

الفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةآر إس إس أيقونة

احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

{Emailcloak = إيقاف}

الأكثر قراءة