تقاسم الدراجة ليس فقط لمحبي موسيقى الراب الغنية

تقاسم الدراجة ليس فقط لمحبي موسيقى الراب الغنية
كما أصبحت مشاركة الدراجة والأشكال الأخرى من قابلية الحركة الدقيقة أكثر شيوعًا في أنظمة النقل العالمية ، فمن المستفيد؟ بن ماطر / الغاء

تقاسم الدراجة والدراجة الصغيرة يزدهر في المدن في جميع أنحاء العالم. في الولايات المتحدة ، عدد الرحلات عبر مشاركة الدراجة أو السكوتر - طرق النقل تسمى "الحركية الدقيقة" - أكثر من الضعف خلال عام واحد ، من 35 مليون رحلة في 2017 إلى 84 مليون في 2018.

As micromobility يصبح أكثر شيوعًا في أنظمة النقل العالمية ، من المهم أن نسأل "من المستفيد؟"

لقد فحص الباحثون موقع برامج مشاركة الدراجة ومن يستخدمها بالفعل. وقد وجدت العديد من الدراسات أن هذه البرامج تقع عادة في أحياء أكثر ثراءً وأكثر ثراءً.

وجد تقرير 2019 على Citi Bike في مدينة نيويورك أن وصل برنامج المشاركة بالدراجة إلى كل منطقة ذات دخل مرتفع (المناطق التي يسكنها أشخاص يزيد دخلهم عن متوسط ​​200,000 دولار) لكن ثلاثة أحياء فقط في 10 ذات الدخل المنخفض (المناطق التي كان دخل الناس فيها أقل من 20,000 دولار).

في دراسة 2018 الخاصة بمواقع محطات مشاركة الدراجات في فانكوفر وهاميلتون وتورونتو وأوتاوا-جاتينو ومونتريال ، وجدنا أنه في كل هذه المدن باستثناء هاملتون ، كانت المناطق المحظوظة تتمتع بوصول أفضل إلى محطات مشاركة الدراجات من المناطق المحرومة.

أظهرت أعمال أخرى أنه حتى عند وجود محطات مشاركة الدراجات في المناطق التي تعاني من نقص الخدمات التقليدية ، فإن أعضاء مشاركة الدراجة موجودون عادةً أكثر ثراءً وبياضًا وتعليماً من المتوسط في المنطقة.

ومع ذلك ، فإن العيش بالقرب من برنامج مشاركة الدراجة أو الحصول على عضوية لا يترجم بالضرورة إلى استخدام مشاركة الدراجة بشكل متكرر أكثر. على سبيل المثال ، قد يقوم السكان ذوو الدخل المرتفع والدخل الأكبر المتاح بشراء العضويات بسهولة ، ولكن لا يستخدمون برنامج مشاركة الدراجة لأن لديهم طرقًا أخرى للتجول في المدينة.


الحصول على أحدث من InnerSelf


تقاسم الدراجة ليس فقط لمحبي موسيقى الراب الغنية
إن العيش بالقرب من مشاركة الدراجة أو الحصول على العضوية لا يترجم بالضرورة إلى استخدام برامج مشاركة الدراجة بشكل متكرر أكثر. (صراع الأسهم)

"سوبر المستخدمين" للدراجات

قمنا بتحليل البيانات من برنامج مشاركة الدراجة العامة في فانكوفر ، موبي بواسطة شو جو، ولاحظوا أن حوالي 10 في المائة من الأعضاء جعلوا 50 في المائة من جميع رحلات الأعضاء. من خلال ذلك ، شرعنا في الكشف عن هوية هؤلاء "المستخدمين الفائقين" لفهم الأعضاء الذين يدركون الفوائد.

لقد قمنا باستطلاع آراء أكثر من أعضاء 1,200 من برنامج المشاركة العامة بالدراجة في فانكوفر وربطنا استجاباتهم المجهولة للاستطلاع ببيانات نظامهم. سمح لنا ذلك بدراسة الملفات الشخصية والديموغرافية لأعضاء مشاركة الدراجة بناءً على استخدامها الفعلي.

وعلى الأخص ، وجدنا أنه على الرغم من أن أعضاء الدراجات يشاركون عمومًا في دخل أعلى من سكان فانكوفر ، يميل المستخدمون الفائقون (الذين يُعرفون بالأشخاص الذين يقومون بـ 20 أو أكثر من رحلات المشاركة بالدراجة شهريًا) إلى الحصول على دخل أقل مقارنةً بأولئك الذين يستخدمونها في كثير من الأحيان. كان المستخدمون المتميزون مرتين ونصف على الأرجح في فئة الدخل الأدنى (حيث يبلغ دخل الأسرة السنوي أقل من 35,000 $) مقارنةً بالأعلى (أعلى من 150,000 $).

هذا الاكتشاف يسلط الضوء على أن مشاركة الدراجة قد تخدم احتياجات ذوي الدخل المنخفض أفضل مما كان يعتقد سابقا ، ويمكن أن توفر زخما للبرامج للتوسع في الأحياء ذات الدخل المنخفض.

وجدنا أيضًا أن المستخدمين الفائقين كانوا أكثر احتمالًا لأن يكونوا شبابًا وأشخاص يعيشون أو يعملون داخل منطقة خدمة مشاركة الدراجات. برز المستخدمون المتميزون كأشخاص لديهم خيارات نقل أقل: كانوا أقل عرضة لامتلاك دراجة شخصية أو ينتمون إلى برنامج لمشاركة السيارات ، مقارنة بالعضو العادي.

تشير النتائج التي توصلنا إليها إلى أهمية التقاط وتيرة الاستخدام عند السعي لفهم مدى قابلية التكاثر الدقيق المنصف لسكان المدينة. ربما لا يزال الطريق طويلاً لضمان وصول كل فرد في المدن إلى مشاركة الدراجة والأشكال الأخرى للميكروبيوم ، ولكن تشير دراستنا إلى أن أولئك الذين يعتمدون أكثر على مشاركة الدراجة قد يكونون في الحقيقة أعضاء ذوي الدخول المنخفضة.

بيانات الرحلة ليست كافية

إن ظهور الحركية الدقيقة على مدى العقد الماضي يعني وجود مصادر جديدة للبيانات متاحة للتعرف على كيفية تجول الناس في مدنهم.

الـ تنصح إرشادات الرابطة الوطنية لمسؤولي النقل في المدن (NACTO) المدن بأن تطلب من المشغلين إتاحة بيانات الرحلة مجهولة المصدر. نتيجة لذلك ، غالبًا ما يكون الحصول على بيانات النظام الخاصة ببرامج مشاركة الدراجات وأنواع أخرى من الحركية الدقيقة أكثر مما كان عليه قبل بضع سنوات.

تتضمن بيانات الرحلة المتوفرة بشكل عام معلومات حول متى وأين تبدأ الرحلات وتنتهي. ومع ذلك ، توفر هذه البيانات بمفردها معلومات محدودة حول من يستخدم هذه الخدمات.

كما تعلمنا في دراستنا ، فإن الجمع بين بيانات الرحلة والبيانات مجهولة المصدر التي تم جمعها عبر طرق البحث التقليدية - مثل الدراسات الاستقصائية ومجموعات التركيز والمقابلات - يمكن أن يقدم رؤى أعمق في مدى عدالة هذه البرامج.

حول المؤلف

كيت هوسفورد ، دكتوراه ، كلية العلوم الصحية ، جامعة سيمون فريزر وميغان وينترز ، أستاذ مشارك ، كلية العلوم الصحية ، جامعة سيمون فريزر

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.

كتب ذات صلة

سرب الإنسان: كيف تنشأ مجتمعاتنا وتزدهر وتسقط

مارك دبليو موفيت
0465055680إذا غامر شمبانزي داخل إقليم مجموعة مختلفة ، فمن المؤكد أنه سيتم قتله. لكن بإمكان أحد سكان نيويوركر السفر إلى لوس أنجلوس - أو بورنيو - دون خوف كبير. لم يفعل علماء النفس الكثير لتفسير ذلك: لقد ظلوا لسنوات يؤكدون أن بيولوجيانا تضع حداً صعبًا للغاية - حوالي 150 من الناس - على حجم مجموعاتنا الاجتماعية. لكن المجتمعات البشرية هي في الواقع أكبر بكثير. كيف ندير - إلى حد كبير - لنتوافق مع بعضنا البعض؟ في هذا الكتاب المحطم للنماذج ، يعتمد عالم الأحياء مارك دبليو موفيت على النتائج في علم النفس وعلم الاجتماع والأنثروبولوجيا لشرح التعديلات الاجتماعية التي تربط المجتمعات. يستكشف كيف يحدد التوتر بين الهوية وعدم الكشف عن هويته كيف تتطور المجتمعات وتؤدي وظيفتها وتفشل. تجاوز البنادق والجراثيم والصلب . العاقل, سرب الإنسان يكشف كيف أن البشرية خلقت حضارات مترامية الأطراف من التعقيد الذي لا يضاهى - وما سوف تحتاجه للحفاظ عليها. متاح في أمازون

البيئة: العلم وراء القصص

بقلم جاي هـ. ويغوت ، ماثيو لابوساتا
0134204883البيئة: العلم وراء القصص هو أكثر الكتب مبيعًا لدورة العلوم البيئية التمهيدية المعروفة بأسلوب السرد الصديق للطالب وتكاملها مع القصص الحقيقية ودراسات الحالة وعرضها لأحدث العلوم والأبحاث. ال 6th الطبعة يتميز بفرص جديدة لمساعدة الطلاب على رؤية الروابط بين دراسات الحالة المتكاملة والعلوم في كل فصل ، ويوفر لهم فرصًا لتطبيق العملية العلمية على الاهتمامات البيئية. متاح في أمازون

Feasible Planet: دليل لحياة أكثر استدامة

كين كرويس
0995847045هل تشعر بالقلق إزاء حالة كوكبنا وتأمل أن تجد الحكومات والشركات وسيلة مستدامة لنا لنعيشها؟ إذا كنت لا تفكر في الأمر بشدة ، فهذا قد ينجح ، لكن هل سينجح؟ إذا تركناها بمفردها ، مع سائقي شعبية وأرباح ، لست مقتنعًا بذلك. الجزء المفقود من هذه المعادلة هو أنت وأنا. يمكن للأفراد الذين يعتقدون أن الشركات والحكومات القيام بعمل أفضل. الأفراد الذين يعتقدون أنه من خلال العمل ، يمكننا شراء المزيد من الوقت لتطوير وتنفيذ حلول لقضايانا الحرجة. متاح في أمازون

من الناشر:
عمليات الشراء على موقع أمازون تذهب لتحمل تكلفة جلبك InnerSelf.com, MightyNatural.com, . ClimateImpactNews.com دون أي تكلفة ودون المعلنين الذين يتتبعون عادات التصفح الخاصة بك. حتى إذا قمت بالنقر فوق رابط ولكنك لا تشتري هذه المنتجات المحددة ، فإن أي شيء آخر تشتريه في هذه الزيارة نفسها على Amazon يدفع لنا عمولة صغيرة. لا توجد تكلفة إضافية عليك ، لذا يرجى المساهمة في هذا الجهد. بامكانك ايضا استخدام هذا الرابط لاستخدامه في Amazon في أي وقت حتى تتمكن من المساعدة في دعم جهودنا.

enafarزكية-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

اتبع InnerSelf على

الفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةآر إس إس أيقونة

احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

{Emailcloak = إيقاف}

الأكثر قراءة