تقاسم الدراجة ليس فقط لمحبي موسيقى الراب الغنية
كما أصبحت مشاركة الدراجة والأشكال الأخرى من قابلية الحركة الدقيقة أكثر شيوعًا في أنظمة النقل العالمية ، فمن المستفيد؟ بن ماطر / الغاء

تقاسم الدراجة والدراجة الصغيرة يزدهر في المدن في جميع أنحاء العالم. في الولايات المتحدة ، عدد الرحلات عبر مشاركة الدراجة أو السكوتر - طرق النقل تسمى "الحركية الدقيقة" - أكثر من الضعف خلال عام واحد ، من 35 مليون رحلة في 2017 إلى 84 مليون في 2018.

As micromobility يصبح أكثر شيوعًا في أنظمة النقل العالمية ، من المهم أن نسأل "من المستفيد؟"

لقد فحص الباحثون موقع برامج مشاركة الدراجة ومن يستخدمها بالفعل. وقد وجدت العديد من الدراسات أن هذه البرامج تقع عادة في أحياء أكثر ثراءً وأكثر ثراءً.

وجد تقرير 2019 على Citi Bike في مدينة نيويورك أن وصل برنامج المشاركة بالدراجة إلى كل منطقة ذات دخل مرتفع (المناطق التي يسكنها أشخاص يزيد دخلهم عن متوسط ​​200,000 دولار) لكن ثلاثة أحياء فقط في 10 ذات الدخل المنخفض (المناطق التي كان دخل الناس فيها أقل من 20,000 دولار).


رسم الاشتراك الداخلي


في دراسة 2018 الخاصة بمواقع محطات مشاركة الدراجات في فانكوفر وهاميلتون وتورونتو وأوتاوا-جاتينو ومونتريال ، وجدنا أنه في كل هذه المدن باستثناء هاملتون ، كانت المناطق المحظوظة تتمتع بوصول أفضل إلى محطات مشاركة الدراجات من المناطق المحرومة.

أظهرت أعمال أخرى أنه حتى عند وجود محطات مشاركة الدراجات في المناطق التي تعاني من نقص الخدمات التقليدية ، فإن أعضاء مشاركة الدراجة موجودون عادةً أكثر ثراءً وبياضًا وتعليماً من المتوسط في المنطقة.

ومع ذلك ، فإن العيش بالقرب من برنامج مشاركة الدراجة أو الحصول على عضوية لا يترجم بالضرورة إلى استخدام مشاركة الدراجة بشكل متكرر أكثر. على سبيل المثال ، قد يقوم السكان ذوو الدخل المرتفع والدخل الأكبر المتاح بشراء العضويات بسهولة ، ولكن لا يستخدمون برنامج مشاركة الدراجة لأن لديهم طرقًا أخرى للتجول في المدينة.

تقاسم الدراجة ليس فقط لمحبي موسيقى الراب الغنية
إن العيش بالقرب من مشاركة الدراجة أو الحصول على العضوية لا يترجم بالضرورة إلى استخدام برامج مشاركة الدراجة بشكل متكرر أكثر. (صراع الأسهم)

"سوبر المستخدمين" للدراجات

قمنا بتحليل البيانات من برنامج مشاركة الدراجة العامة في فانكوفر ، موبي بواسطة شو جو، ولاحظوا أن حوالي 10 في المائة من الأعضاء جعلوا 50 في المائة من جميع رحلات الأعضاء. من خلال ذلك ، شرعنا في الكشف عن هوية هؤلاء "المستخدمين الفائقين" لفهم الأعضاء الذين يدركون الفوائد.

لقد قمنا باستطلاع آراء أكثر من أعضاء 1,200 من برنامج المشاركة العامة بالدراجة في فانكوفر وربطنا استجاباتهم المجهولة للاستطلاع ببيانات نظامهم. سمح لنا ذلك بدراسة الملفات الشخصية والديموغرافية لأعضاء مشاركة الدراجة بناءً على استخدامها الفعلي.

وعلى الأخص ، وجدنا أنه على الرغم من أن أعضاء الدراجات يشاركون عمومًا في دخل أعلى من سكان فانكوفر ، يميل المستخدمون الفائقون (الذين يُعرفون بالأشخاص الذين يقومون بـ 20 أو أكثر من رحلات المشاركة بالدراجة شهريًا) إلى الحصول على دخل أقل مقارنةً بأولئك الذين يستخدمونها في كثير من الأحيان. كان المستخدمون المتميزون مرتين ونصف على الأرجح في فئة الدخل الأدنى (حيث يبلغ دخل الأسرة السنوي أقل من 35,000 $) مقارنةً بالأعلى (أعلى من 150,000 $).

هذا الاكتشاف يسلط الضوء على أن مشاركة الدراجة قد تخدم احتياجات ذوي الدخل المنخفض أفضل مما كان يعتقد سابقا ، ويمكن أن توفر زخما للبرامج للتوسع في الأحياء ذات الدخل المنخفض.

وجدنا أيضًا أن المستخدمين الفائقين كانوا أكثر احتمالًا لأن يكونوا شبابًا وأشخاص يعيشون أو يعملون داخل منطقة خدمة مشاركة الدراجات. برز المستخدمون المتميزون كأشخاص لديهم خيارات نقل أقل: كانوا أقل عرضة لامتلاك دراجة شخصية أو ينتمون إلى برنامج لمشاركة السيارات ، مقارنة بالعضو العادي.

تشير النتائج التي توصلنا إليها إلى أهمية التقاط وتيرة الاستخدام عند السعي لفهم مدى قابلية التكاثر الدقيق المنصف لسكان المدينة. ربما لا يزال الطريق طويلاً لضمان وصول كل فرد في المدن إلى مشاركة الدراجة والأشكال الأخرى للميكروبيوم ، ولكن تشير دراستنا إلى أن أولئك الذين يعتمدون أكثر على مشاركة الدراجة قد يكونون في الحقيقة أعضاء ذوي الدخول المنخفضة.

بيانات الرحلة ليست كافية

إن ظهور الحركية الدقيقة على مدى العقد الماضي يعني وجود مصادر جديدة للبيانات متاحة للتعرف على كيفية تجول الناس في مدنهم.

تنصح إرشادات الرابطة الوطنية لمسؤولي النقل في المدن (NACTO) المدن بأن تطلب من المشغلين إتاحة بيانات الرحلة مجهولة المصدر. نتيجة لذلك ، غالبًا ما يكون الحصول على بيانات النظام الخاصة ببرامج مشاركة الدراجات وأنواع أخرى من الحركية الدقيقة أكثر مما كان عليه قبل بضع سنوات.

تتضمن بيانات الرحلة المتوفرة بشكل عام معلومات حول متى وأين تبدأ الرحلات وتنتهي. ومع ذلك ، توفر هذه البيانات بمفردها معلومات محدودة حول من يستخدم هذه الخدمات.

كما تعلمنا في دراستنا ، فإن الجمع بين بيانات الرحلة والبيانات مجهولة المصدر التي تم جمعها عبر طرق البحث التقليدية - مثل الدراسات الاستقصائية ومجموعات التركيز والمقابلات - يمكن أن يقدم رؤى أعمق في مدى عدالة هذه البرامج.

حول المؤلف

كيت هوسفورد ، دكتوراه ، كلية العلوم الصحية ، جامعة سيمون فريزر وميغان وينترز ، أستاذ مشارك ، كلية العلوم الصحية ، جامعة سيمون فريزر

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.

كتب عن البيئة من قائمة أفضل البائعين في أمازون

"الربيع الصامت"

بواسطة راشيل كارسون

يعد هذا الكتاب الكلاسيكي علامة بارزة في تاريخ حماية البيئة ، حيث يلفت الانتباه إلى الآثار الضارة لمبيدات الآفات وتأثيرها على العالم الطبيعي. ساعد عمل كارسون في إلهام الحركة البيئية الحديثة ولا يزال وثيق الصلة اليوم ، حيث نستمر في مواجهة تحديات الصحة البيئية.

انقر لمزيد من المعلومات أو للطلب

"الأرض غير الصالحة للسكن: الحياة بعد الاحترار"

ديفيد والاس ويلز

في هذا الكتاب ، يقدم David Wallace-Wells تحذيرًا صارخًا بشأن الآثار المدمرة لتغير المناخ والحاجة الملحة لمعالجة هذه الأزمة العالمية. يعتمد الكتاب على البحث العلمي وأمثلة من العالم الواقعي لتقديم نظرة واقعية على المستقبل الذي نواجهه إذا فشلنا في اتخاذ إجراء.

انقر لمزيد من المعلومات أو للطلب

"الحياة المخفية للأشجار: بماذا تشعر، وكيف تتواصل؟ اكتشافات من عالم سري"

بواسطة Peter Wohlleben

في هذا الكتاب ، يستكشف Peter Wohlleben عالم الأشجار الرائع ودورها في النظام البيئي. يعتمد الكتاب على البحث العلمي وتجارب Wohlleben الخاصة بصفته حراجة لتقديم رؤى حول الطرق المعقدة التي تتفاعل بها الأشجار مع بعضها البعض ومع العالم الطبيعي.

انقر لمزيد من المعلومات أو للطلب

"بيتنا يحترق: مشاهد عائلة وكوكب في أزمة"

بقلم جريتا ثونبرج وسفانتي ثونبرج ومالينا إرنمان

في هذا الكتاب ، تقدم الناشطة المناخية غريتا ثونبرج وأسرتها وصفًا شخصيًا لرحلتهم لزيادة الوعي بالحاجة الملحة للتصدي لتغير المناخ. يقدم الكتاب حسابًا قويًا ومؤثرًا للتحديات التي نواجهها والحاجة إلى العمل.

انقر لمزيد من المعلومات أو للطلب

"الانقراض السادس: تاريخ غير طبيعي"

من اليزابيث كولبرت

في هذا الكتاب ، تستكشف إليزابيث كولبرت الانقراض الجماعي المستمر للأنواع بسبب النشاط البشري ، بالاعتماد على البحث العلمي وأمثلة من العالم الحقيقي لتقديم نظرة واقعية لتأثير النشاط البشري على العالم الطبيعي. يقدم الكتاب دعوة مقنعة للعمل لحماية تنوع الحياة على الأرض.

انقر لمزيد من المعلومات أو للطلب