بعد أن كنت أتذكر ، حاولت أن أكون على بينة من محيطي وأن أعثر على طرق لتحسين أو تقليل تأثيراتي على الأرض. لست متأكداً من السبب في أنني بدأت بحديقة عضوية في الفناء الخلفي لمنزل والدي أثناء نشأتي في وسط مدينة بيرلينجتون بولاية نورث كارولينا. لست متأكداً من السبب في أنني بدأت شراء مصابيح CFL (Panasonic ، صنع في اليابان) 25 منذ سنوات عندما كانت التكلفة 20 لكل مصباح. منذ عشرين عامًا ، دفعت موظفينا للتوقف عن استخدام أكواب الستايروفوم عن طريق مطالبتهم ببدء استخدام أكواب القهوة الخاصة بهم. لست متأكداً من السبب في أنني بدأت في صنع وقود الديزل الحيوي منذ ما يقرب من عشر سنوات عندما تكلف وقود الديزل $ 1 للغالون الواحد.
لا أستطيع أن أخبركم لماذا بدأت شركتنا في صنع قمصان تي شيرت في ولاية كارولينا الشمالية عندما كانت معظم شركات تصنيع الملابس لا تزال تتحرك في الخارج لمواصلة العمل أرخص. وليس لدي أي فكرة عن مدى اقتناعي بشريكي في العمل لاستثمار 70,000 في مجموعة شمسية عندما لا تزال الشركة تدين لنا بالآلاف من القروض الشخصية.
لست متأكدًا من سبب مساعدتي لفتح متجر للبقالة في وسط مدينة بيرلينجتون عندما انتقلت متاجر التجزئة الأخرى إلى مراكز التسوق البعيدة.
موقفي البيئي بدأ مبكراً: كنت في العاشرة من عمري
كانت ذكرياتي الأولى لاتخاذ موقف بيئي في أواخر 60s. كنت في العاشرة من عمري تقريباً ، ورفضت الركوب في عقيق أبي الذي كان يحرق بعض زيت المحركات الخطير. لقد خسرت تلك المعركة ، ولا أتذكر لماذا كنت قلقة للغاية بشأن الدخان الرمادي الغامق الذي يخرج من أنبوب العادم ، ولكن لم يكن أحد آخر في ذلك الوقت يهتم به أو احتجاجي.
تذكر ، هذه كانت الأيام عندما كان لا بأس من رمي القمامة خارج نافذة السيارة أو تفريغ زيت المحرك المستخدم من سيارتك خلف المنزل. كان هناك جدول في الأمام وفي أسفل المبنى من منزلنا الذي لعبت فيه قليلا - أتذكر رغوة الماء والصابون متعددة الألوان ، وأتذكر أن الماء سيبدأ دوريًا في قتل جراد البحر والضفادع بشكل روتيني كل صيف. لسبب ما ، قبل الناس هذا الموت من المخلوقات دون التشكيك في التلوث.
نموذج ثلاثي من الأعمال: الناس ، والكوكب ، والأرباح
لأكثر من 30 سنوات ، لقد كنت رئيس TS Designs. لقد ساعدت في تنمية أعمالنا على موظفي 100 فقط لرؤيتها دمرت في منتصف 90s بواسطة NAFTA. لقد قمت بالتداول في عضويتي في BMW والنادي الريفي من أجل حرق وقود الديزل الحيوي من فولكس فاجن واستثمار كبير في متجر للبقالة التعاونية.
سرعان ما تعلمت قوة المال عندما تم وضع العملاء والعلاقات التي استغرقت سنوات في بنائها جانبًا تمامًا لأن شخصًا ما في مكان ما خارج الولايات المتحدة سوف يقوم بالعمل بشكل أرخص. رأيت المستهلك الأمريكي ينجرف بأسعار أرخص بينما لا يراقب أو يهتم بمكان صنع الملابس التي يرتدونها. لقد اضطررت إلى تسريح الكثير من الأشخاص ، ورأيت أصدقاء يغلقون أعمالهم ومجتمعاتهم مدمرة تمامًا - كل ذلك من أجل أسعار أرخص.
لقد استغرق الأمر بضع سنوات حتى نجد اتجاهًا جديدًا لتصميمات TS. على مر السنين عندما قمنا بدمج نموذج P-P (الأشخاص ، والكوكب ، والأرباح) ، أصبحت TS Designs هي بوتقة الانصهار في مجتمعنا للأفكار المستدامة ومكانًا للتجمع للأشخاص ذوي التفكير المماثل المهتمين بمزيد من الاستدامة مستقبل. في الآونة الأخيرة ، بدأنا في استضافة جولات شهرية وساعدنا كلية المجتمع المحلي لدينا على إطلاق منهج أخضر.
لقد وجدت أنه يتطلب مجتمعًا لتحريك هذه المشاريع والأفكار العديدة القادمة. من حديقتنا ، إلى خلايا النحل ، إلى الطاقة المتجددة - لدينا الكثير من الأصدقاء الذين يرغبون في المساعدة والمشاركة.
المنتجات نمت وصنعت بالقرب من المنزل
أخذنا صفحة من حركة الأغذية المحلية ، ركزنا على حقيقة أن ولايتنا هي عادة ثالث أو رابع أكبر مزارع للقطن التقليدي في الولايات المتحدة الأمريكية. وبهذه المعرفة ، بدأنا نبحث عن طرق لربط منتجنا النهائي مباشرة بالمزارعين في ولايتنا ، وأطلقنا علامتنا التجارية الجديدة ، "Cotton of the Carolinas".
عادة ، يمكن للقميص في مخزن الصناديق الكبيرة المحلية الخاصة بك أن يسافر من 13,000 ميلاً من الإنتاج إلى رفوف المتجر. يعني مفهوم "التراب القميص" الخاص بنا أن القميص يسافر فقط بعد أميال 700 - كلها في ولاية كارولينا الشمالية - مع سلسلة توريد شفافة تمامًا.
وبتشجيع من نجاح تلك العلامة التجارية ، بدأنا في العمل مباشرة مع المزارعين لإطلاق زراعة وحصاد أول قطن عضوي معتمد في ولاية كارولينا الشمالية في صيف عام 2011 - وهو أمر قيل لنا إنه لا يمكن فعله أبدًا. نحن الآن على وشك صنع القميص الأكثر استدامة في العالم - محلي وشفاف وعضوية ومنتَج باستخدام أكثر العمليات خضرة. نأمل أن يؤدي هذا إلى ربط الوظائف والبيئة ، مما يثبت أن هذه علاقة مهمة ، وأنه ليس لدينا حقًا خيار مستدام آخر.
مع القليل من المساعدة من أصدقائنا ... ومجتمعنا
هناك الكثير من الأشياء التي تنكسر في مجتمعنا - الإفراط في استخدام الوقود الأحفوري ، والزراعة الصناعية والنزعة الاستهلاكية العمياء ، على سبيل المثال لا الحصر. من الصعب البقاء على رأس هذه الموضوعات بالإضافة إلى المجالات الأخرى التي تؤثر على حياتي اليومية ، وذلك عندما أتوجه إلى أصدقائي ومجتمعي من الخبراء المختلفين لإرشادي. أعتقد أن هذا ما جعل الرحلة أكثر متعة: كل الناس العظماء الذين التقيت بهم على طول الطريق والذين لديهم شغف بالحياة بدلاً من مجرد البحث عن دفتر شيكات الدهون.
ببطء ، بدأت أرى بعض الأشياء بدأت في الدوران ، لكنني ما زلت أتساءل أحيانًا ، هل يمكننا أن ندير السيارة بسرعة كافية قبل أن تطير من على المنحدر؟ إنه أمر محبط لدرجة أننا ما زلنا بحاجة إلى التحقق من المفاهيم الحقيقية جدا لذروة النفط وتغير المناخ في بعض المجموعات. ولكن قوة المجتمع أكبر بكثير من صوت قلة من الناس ، وفي معظم الأحيان ، آمل أن نتمكن من تغيير هذا الأمر ... لكني أرى أن هذا الزجاج نصف ممتلئ.
الاستدامة هي رحلة ، وليس وجهة.
* ترجمة بواسطة INNERSELF
© 2013 من قبل لايل Estill. كل الحقوق محفوظة.
أعيد طبعها بإذن من الناشر،
الناشرون المجتمع الجديد. http://newsociety.com
المادة المصدر:
قصص صغيرة، تغييرات كبيرة: وكلاء التغيير على الخطوط الأمامية للاستدامة
بواسطة Lyle إستيل.
انقر هنا للحصول على مزيد من المعلومات و / أو لطلب هذا الكتاب.
حول المؤلف من هذا المقتطف
إريك هنري ، رئيس TS Designs ، هو نصف الثنائي الديناميكي الذي يمتلك TSD. جنبًا إلى جنب مع شريكه في العمل والرئيس التنفيذي لشركة TSD Tom Sineath ، عمل إريك في مجال طباعة الشاشة لأكثر من 30 عامًا. خارج TS Designs ، يكرس Eric الكثير من وقته لتعزيز جدول الأعمال المستدام في منظمات المجتمع المختلفة. أسس برلنغتون الحيوي وقود التعاونية وشغل سيارته بالديزل الحيوي (أو الزيت النباتي المستقيم) منذ عام 2004. وهو يعمل في المجالس شركة محلات السوق، بقالة محلية تعاونية تعيد الزراعة المحلية إلى مقاطعة "ألامانس" ، و NC GreenPower، وهي منظمة تشتري الطاقة المتجددة وتعيد بيعها. كما أنه عضو في مجالس إدارة غرفة تجارة مقاطعة ألامانس ، وجمعية التصوير الجرافيكي التخصصي ، وعلوم البيئة بجامعة إيلون ، وشركة بيرلينجتون داون تاون.
تم اقتباس هذه المقالة بإذن من فصل بعنوان "الرحلة" في هذا الكتاب "قصص صغيرة ، تغييرات كبيرة: وكلاء التغيير على الخطوط الأمامية للاستدامة "
حول المؤلف في الكتاب
Lyle Estill هو الرئيس والمؤسس المشارك لشركة Piedmont Biofuels ، وهو مشروع بيوديزل على نطاق المجتمع المحلي في Pittsboro ، ولاية كارولينا الشمالية. لقد كان في طليعة التغيير الاجتماعي خلال العقد الماضي ، والذي وضعه في قلب حركة الاستدامة. لايل هو المتحدث والكاتب الغزير ، ومؤلف التطور الصناعي ، الصغير ممكن وقوى الديزل الحيوي. وقد فاز بالعديد من الجوائز لالتزامه بالاستدامة ، والتوعية ، وتنمية المجتمع ، والقيادة.
