بيانات كبيرة تظهر كيف يمكن للقيادة "الأنانية" تخفيف التكدس المروري

بيئة

بيانات كبيرة تظهر كيف يمكن للقيادة "الأنانية" تخفيف التكدس المروري
والخيار لك. www.shutterstock.com

من السهل أن ترى لماذا السيارات مثل هذه شكل شعبي من النقل: إنها خاصة ومريحة ومريحة. لكن شعبية السيارات يمكن أن تكون واحدة من أكبر عيوبها. عندما يكون هناك الكثير منها وليس مساحة كافية ، تصبح الشوارع مزدحمة ، ونتيجة لذلك ، تصبح أوقات الرحلات غير متوقعة, يزيد تلوث الهواء ونحن نخسر على بعض من الفوائد الاقتصادية لمدينة المعيشة.

الآن، دراسة جديدة يشير إلى أن الفوائد الشخصية التي نحصل عليها من امتلاك سيارة يمكن تحسينها من خلال التفكير الجماعي. استخدم باحثون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا وجامعة برمنغهام بيانات كبيرة من خمس مدن - ريو دي جانيرو وبوسطن وسان فرانسيسكو ولشبونة وبورتو - لإظهار كيف يمكن للتغييرات في المسارات الاستراتيجية من قبل عدد صغير نسبيًا من سائقي السيارات تقليل الوقت الضائع بسبب الازدحام بقدر ما 30٪.

الطحن الأرقام

قام الباحثون بتجميع كميات هائلة من بيانات الهواتف المحمولة لتحديد أنماط السفر خلال أوقات التنزه في أوقات الذروة الصباحية في كل من هذه المدن. وأكدوا أن الوقت الضائع بسبب الازدحام في كل مدينة يعكس ارتفاع الطلب على السفر عبر الطرق ، بالنسبة إلى العرض من البنية التحتية للطرق. وجدوا أن كثافة وتوزيع السكان لعبوا دورا في مستويات الازدحام أيضا. لا مفاجآت هنا.

ولكن من خلال نمذجة هذه البيانات ، تمكن المؤلفون أيضًا من قياس الفوائد المحتملة لتحسين النظام ككل. هذا يكون حيثما تستمتع. وحسب الباحثون الآثار الضارة "للتوجيه الأناني" - حيث شرع الأفراد في تقليل وقت سفرهم - من خلال مقارنة هذا النهج مع أوقات السفر الناتجة عن الحل "الأمثل اجتماعيًا".

لقد قاموا بتصميم سيناريو حيث تم تجهيز السائقين بالتطبيق الذي منحهم خيار اتخاذ مسار أطول من أجل صالح الجميع. ووجد الباحثون أنه بشكل عام ، استغرق الأمر عدد صغير نسبيا من السائقين لاختيار أوقات سفر أطول ، لخلق فوائد كبيرة للآخرين. من خلال منح السائقين خيار اتخاذ نهج أمثل اجتماعياً ، بدلاً من اتباع نهج "أناني" ، يمكن تقليل الوقت الإجمالي الذي خسره الازدحام بين 15٪ و 30٪.

واحدة من المشاكل الرئيسية في الازدحام هي أنه يجعل من الصعب توقع أوقات الرحلات بدقة. من خلال منح السائقين خيار اختيار طريقهم بوقت رحلة متوقع ، فإن السائقين الذين يحتاجون إلى أن يكونوا في وجهتهم في وقت محدد سيعرفون متى يحددون ذلك بينما يمكن للسائقين الأكثر مرونة أن يتجنبوا أسوأ احتقان. انه وضع فوز.

حل اجتماعي؟

وحتى مع ذلك ، وجد أن التوفير الفعلي للوقت لسائقي السيارات الفردية هامشي - بضع دقائق على الأكثر. وقال واضعو الدراسة إنه "في أفضل الحالات ، فإن توفير الوقت سيكون غير محسوس بالنسبة لغالبية السائقين". بالأحرى ، سيساعد التوجيه الأمثل المدن على العمل بشكل أفضل.

وهذا يوفر رؤية حاسمة لقادة المدن الذين يتطلعون إلى تنمية ثروة وسكان مدينتهم. يوضح البحث أن هناك نطاقًا محدودًا للحلول القائمة على الطرق للقضايا الناشئة عن الازدحام الحضري. إن التنقل الروتيني من وإلى العمل يجعل من الصعب على السائقين أن يتمتعوا بالمرونة ، حتى لو كان هناك بعض الحوافز لاتخاذ مسار أطول وأكثر إفادة اجتماعيًا. قد يعمل اقتراح المؤلفين بشكل أفضل على شبكات الطرق بين المدن ، حيث الرحلات أطول وأقل من السائقين غير مرنة عندما يتعلق الأمر بالتوقيت.

في نهاية المطاف ، يجب على سلطات المدينة أن تدرك أن تقديم وسائل نقل بديلة سوف يؤدي إلى تقليل الازدحام أكثر بكثير من إعطاء السائقين الخيار ليكونوا محركات مسؤولة اجتماعيًا. على سبيل المثال ، توفر السكك الحديدية بأشكالها المختلفة رحلات سريعة وموثوقة للمسافرين يومياً ، وكذلك معالجة جميع القضايا الاقتصادية والبيئية بسبب الازدحام.

المؤلف: ديفيد ميتز ، أستاذ فخري لدراسات النقل ، UCL

هذه المقالة نشرت أصلا في والمحادثة

كتب بواسطة هذا المؤلف

{amazonWS: searchindex = كتب، كلمات = 1844074935. maxresults = 1}

{amazonWS: searchindex = كتب، كلمات = 086242383X، maxresults = 1}

بيئة
enafarزكية-CNzh-TWtlfrdehiiditjamsptrues

اتبع InnerSelf على

جوجل زائد رمزالفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةآر إس إس أيقونة

احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

{Emailcloak = إيقاف}

أصوات INNERSELF

اتبع InnerSelf على

جوجل زائد رمزالفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةآر إس إس أيقونة

احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

{Emailcloak = إيقاف}