لماذا يعد التحول إلى النقل الكهربائي أمرًا منطقيًا حتى لو كانت الكهرباء غير قابلة للتجديد بالكامل

لماذا يعد التحول إلى النقل الكهربائي أمرًا منطقيًا حتى لو كانت الكهرباء غير قابلة للتجديد بالكامل شترستوك

لدي سؤال حول شحن السيارات الكهربائية. أفهم أن نيوزيلندا ليست مكتفية ذاتيًا بنسبة 100٪ في الطاقة المتجددة (حوالي 80٪ ، تكملها 20٪ تنتجها محطات تعمل بالفحم بشكل عام). إذا اشتريت مركبة كهربائية ، فستضيف إلى الحمل على الشبكة الوطنية. هل الطريقة الوحيدة التي يمكننا بها حاليًا إضافة الطاقة الإضافية لحرق المزيد من الفحم؟ هل هذا لا يجعل هذه المركبات أساسا "أطلقت الفحم"؟

يتم تزويد نيوزيلندا جيدًا بالكهرباء المتجددة. في السنوات الأخيرة ، نيوزيلندا لقد بلغ متوسط 83٪ من مصادر الطاقة المتجددة (بما في ذلك 60٪ الطاقة الكهرومائية و 17٪ الطاقة الحرارية الأرضية و 5٪ الرياح) و 17٪ من الوقود الأحفوري (4٪ فحم و 13٪ غاز).

بالإضافة إلى كونها رخيصة ومتجددة ، فإن الطاقة الكهرمائية لها ميزة رائعة أخرى. يمكن أن يرتفع إنتاجه صعودًا وهبوطًا بسرعة كبيرة (عن طريق تشغيل التوربينات وإيقاف تشغيلها) خلال النهار لمطابقة الطلب.

بالنظر إلى يوم الشتاء المعتاد (لقد أخذت يوليو 4، 2018) ، كان الطلب عند الساعة 3 صباحًا 3,480 ميغاوات (85 ميجاوات) و 5,950٪ تمت تلبيته من مصادر متجددة. بحلول ذروة المساء المبكر ، كان الطلب يصل إلى 88 ميجاوات ، ولكن تمت تلبيته من خلال مصادر متجددة بنسبة XNUMX٪. ارتفعت مصادر الوقود الأحفوري ، لكن الطاقة الكهرومائية ارتفعت أكثر من ذلك بكثير.

قلب الأسطول

حتى خلال فترات ذروة الطلب ، فإن الكهرباء الخاصة بنا نظيفة للغاية. سيارة كهربائية (EV) مشحونة أثناء المساء تنبعث منها حوالي 20 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر.

حتى EV تم شحنه فقط على الكهرباء التي تعمل بالفحم أو الغاز لا يزال لديه انبعاثات أقل من البنزين أو سيارة الديزل، والتي تصل إلى حوالي 240 جم CO₂ / كم (إذا تضمن المرء الانبعاثات اللازمة لاستخراج الوقود وتنقيته ونقله).

ينبعث EV من الكهرباء التي تعمل بالفحم حوالي 180 جم CO₂ / كم أثناء الاستخدام ، في حين أن الرقم للكهرباء التي تعمل بالغاز حوالي 90 جم CO₂ / كم. هذا ممكن لأن محركات الاحتراق الداخلي أقل كفاءة من التوربينات المستخدمة في محطات الطاقة.


الحصول على أحدث من InnerSelf


إذا نظرنا إلى المدى الطويل ، فإن التحويل الجماعي لوسائل النقل في نيوزيلندا إلى المشي وركوب الدراجات والقطارات الكهربائية والحافلات والسيارات والشاحنات هو واحد من أفضل الطرق وأكثرها إلحاحًا. استراتيجيات للحد من الانبعاثات. سيستغرق الأمر بضعة عقود ، ولكن بشكل عام قد لا يكون مكلفًا للغاية ، بسبب وفورات الوقود التي ستتراكم (مليار دولار نيوزيلندي تم استيراد الوقود في 2018.)

سيؤدي هذا التحويل إلى زيادة استخدام الكهرباء بنحو ربع. لتلبية ذلك يمكننا أن ننظر في كل من العرض والطلب.

المزيد من الكهرباء المتجددة

من ناحية العرض ، من المخطط المزيد من الكهرباء المتجددة - بدأ بناء ثلاث مزارع رياح كبيرة في عام 2019 ، وأكثر من ذلك متوقع. العرض المحتمل كبير ، خاصة بالنظر إلى أنه ، مقارنة بالعديد من البلدان الأخرى ، بالكاد بدأنا في البدء في استخدامه الطاقة الشمسية.

ولكن في مرحلة ما ، تؤدي إضافة الكثير من هذه المصادر المتقطعة إلى إجهاد قدرة البحيرات المائية على تحقيق التوازن بينها. هذا في صميم الحاضر مناقشة حول ما إذا كان ينبغي أن تهدف نيوزيلندا إلى 100٪ أو 30% الكهرباء المتجددة.

هناك طرق مختلفة للتعامل مع ذلك ، بما في ذلك بطاريات التخزين ، وبناء المزيد من محطات الطاقة الحرارية الأرضية أو "ضخ المائيةمحطات. في الماء المائي المضخ ، يتم ضخ المياه صعودًا إلى بحيرة تخزين عندما يكون هناك فائض من الرياح والكهرباء الشمسية المتاحة ، ليتم إطلاقها لاحقًا. إذا كانت البحيرة كبيرة بما فيه الكفاية ، يمكن لهذه التقنية أيضًا معالجة خطر نيوزيلندا المستمر بسنوات الجفاف التي يمكن أن تؤدي إلى نقص الطاقة الكهرومائية.

استخدام أكثر ذكاء للكهرباء

على جانب الطلب ، المسح قيد التنفيذ لقياس أنماط الشحن الفعلية لسائقي EV. تشير المعلومات المتاحة حتى الآن إلى أن العديد من الأشخاص يتقاضون EV في وقت متأخر من الليل للاستفادة من أسعار الليل الرخيصة.

إذا كان الطلب مرتفعًا جدًا في أوقات معينة ، فمن المرجح أن ترتفع كل من تكلفة التوليد والنقل. لتجنب ذلك ، يستكشف موردو الكهرباء بذكاء استجابات الطلب، استنادًا إلى التحكم في تموج الماء الساخن ، بدأت نيوزيلندا في استخدامه في الخمسينيات. وهذا يسمح لشركات الكهرباء بإيقاف تشغيل سخانات الماء الساخن عن بُعد لبضع ساعات للحد من الطلب.

في الإصدارات الحديثة ، يمكن للمستهلكين أو الموردين تخفيف الطلب استجابةً لإشارات الأسعار ، إما في الوقت الفعلي باستخدام تطبيق أو في وقت مبكر من خلال عقد.

تستمر انبعاثات نيوزيلندا من النقل البري في الارتفاع ، بزيادة أخرى 2٪ في 2018 ويتضاعف تقريبًا عند مستويات 1990.

لمواجهة تغير المناخ ، علينا التوقف عن حرق الوقود الأحفوري. سيارات الركاب من بين أكبر المستخدمين وأيضًا من أسهلها تغييرًا. لا يمكن إعادة تدوير الوقود الأحفوري أو تنظيفه. في المقابل ، أصبحت الكهرباء أكثر نظافة طوال الوقت ، سواء في نيوزيلندا أو في مصانع السيارات.

إذا قمت بالتبديل إلى EV الآن ، فإن تأثيرك أكبر بكثير من مجرد تقليل الانبعاثات الشخصية. الأوائل هم حيوي. كلما زاد عدد المركبات الكهربائية لدينا ، كلما اعتاد عليها الناس ، كلما كان من الأسهل مواجهة المعلومات الخاطئة ، وكلما زاد الضغط عليهم للتعامل معهم.

لقد وجد الكثير من الناس أن التحول إلى سيارة كهربائية قد تم تمكينه المجلفن لهم لبدء اتخاذ إجراءات أخرى من أجل المناخ.المحادثة

نبذة عن الكاتب

روبرت ماكلاكلان ، أستاذ الرياضيات التطبيقية ، جامعة ماسي

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.

كتب ذات صلة

السحب: الخطة الأكثر شمولاً على الإطلاق من أجل عكس الاحترار العالمي

بول هوكين وتوم شتاير
9780143130444في مواجهة الخوف واللامبالاة على نطاق واسع ، اجتمع تحالف دولي من الباحثين والمهنيين والعلماء لتقديم مجموعة من الحلول الواقعية والجريئة لتغير المناخ. مائة تقنيات وممارسات موصوفة هنا - بعضها معروف جيدًا ؛ البعض ربما لم تسمع به من قبل. وهي تتراوح بين الطاقة النظيفة وتعليم الفتيات في البلدان المنخفضة الدخل إلى ممارسات استخدام الأراضي التي تسحب الكربون من الهواء. الحلول موجودة وقابلة للحياة اقتصاديًا ، والمجتمعات في جميع أنحاء العالم تعمل حاليًا على تفعيلها بمهارة وتصميم. متاح في أمازون

تصميم حلول المناخ: دليل السياسات للطاقة المنخفضة الكربون

هال هارفي ، روبي أورفيس ، جيفري ريسمان
1610919564ومع تأثير تغير المناخ علينا بالفعل ، فإن الحاجة إلى خفض انبعاثات غازات الدفيئة العالمية لا تقل عن الحاجة الملحة. إنه تحد مروع ، لكن التقنيات والاستراتيجيات اللازمة لتحقيقه موجودة اليوم. مجموعة صغيرة من سياسات الطاقة ، مصممة ومطبقة بشكل جيد ، يمكن أن تضعنا على الطريق نحو مستقبل منخفض الكربون. أنظمة الطاقة كبيرة ومعقدة ، لذا يجب أن تكون سياسة الطاقة مركزة وفعالة من حيث التكلفة. مقاربات مقاس واحد يناسب الجميع لن تنجز المهمة ببساطة. يحتاج صانعو السياسة إلى مورد واضح وشامل يحدد سياسات الطاقة التي سيكون لها الأثر الأكبر على مستقبل المناخ لدينا ، ويصف كيفية تصميم هذه السياسات بشكل جيد. متاح في أمازون

هذا يغير كل شيء: الرأسمالية مقابل والمناخ

بواسطة نعومي كلاين
1451697392In هذا يغير كل شيء تقول ناعومي كلاين أن تغير المناخ ليس مجرد قضية أخرى يتم وضعها بدقة بين الضرائب والرعاية الصحية. إنه إنذار يدعونا إلى إصلاح نظام اقتصادي يفشلنا بالفعل بطرق عديدة. يبني كلاين بدقة على كيفية خفض انبعاثاتنا من غازات الدفيئة بشكل كبير ، وهو أفضل فرصة لنا للتخفيف من التباين الفجائي في الوقت نفسه ، وإعادة تخيل ديمقراطياتنا المحطمة ، وإعادة بناء اقتصاداتنا المحلية المدمرة. إنها تعرّض اليأس الأيديولوجي الذي ينكره من ينكرون تغير المناخ ، والأوهام المشينة التي ارتكبها المهندسون الجيولوجيون المحتملين ، والانهزامية المأساوية في الكثير من المبادرات الخضراء السائدة. وهي تدلل على وجه التحديد على السبب الذي يجعل السوق لا تستطيع - ولا يمكنها - إصلاح أزمة المناخ ، ولكنها ستجعل الأمور أسوأ ، مع أساليب استخراج مدمرة للغاية ومدمرة من الناحية البيئية ، مصحوبة برأسمالية كوارث متفشية. متاح في أمازون

من الناشر:
عمليات الشراء على موقع أمازون تذهب لتحمل تكلفة جلبك InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com دون أي تكلفة ودون المعلنين الذين يتتبعون عادات التصفح الخاصة بك. حتى إذا قمت بالنقر فوق رابط ولكنك لا تشتري هذه المنتجات المحددة ، فإن أي شيء آخر تشتريه في هذه الزيارة نفسها على Amazon يدفع لنا عمولة صغيرة. لا توجد تكلفة إضافية عليك ، لذا يرجى المساهمة في هذا الجهد. بامكانك ايضا استخدام هذا الرابط لاستخدامه في Amazon في أي وقت حتى تتمكن من المساعدة في دعم جهودنا.

enafarزكية-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

اتبع InnerSelf على

الفيسبوك أيقونةتويتر أيقونةآر إس إس أيقونة

احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني

{Emailcloak = إيقاف}

الأكثر قراءة

5 أشياء يجب عليك فعلها الآن لمحاربة COVID-19
5 أشياء يجب عليك فعلها الآن لمحاربة COVID-19
by كاسي إرنست وبولينا كولومبو
ما هو معنى الحياة؟
ما هو معنى الحياة؟
by جون أورورك

من المحررين

لماذا يمكن أن يكون دونالد ترامب أكبر الخاسرين في التاريخ
by روبرت جينينغز ، InnerSelf.com
تحديث 2 يوليو ، 20020 - يكلف جائحة فيروس كورونا هذا ثروة ، ربما 2 أو 3 أو 4 ثروات ، كلها ذات حجم غير معروف. أوه نعم ، ومئات الآلاف ، وربما مليون شخص سيموتون ...
Blue-Eyes vs Brown Eyes: كيف يتم تدريس العنصرية
by ماري ت. راسل ، إنيرسيلف
في حلقة أوبرا شو عام 1992 ، علّمت الناشطة والمناهضة للعنصرية جين إيليوت الحائزة على جوائز الجمهور درساً قاسياً حول العنصرية من خلال إظهار مدى سهولة تعلم التحيز.
تغير سوف يأتي...
by ماري ت. راسل ، إنيرسيلف
(30 مايو 2020) بينما أشاهد الأخبار عن الأحداث في فيلادلفيا والمدن الأخرى في البلاد ، فإن قلبي يتألم لما يحدث. أعلم أن هذا جزء من التغيير الأكبر الذي يحدث ...
أغنية يمكن أن ترفع القلب والروح
by ماري ت. راسل ، إنيرسيلف
لدي العديد من الطرق التي أستخدمها لمسح الظلام من ذهني عندما أجد أنه تسلل إلى الداخل. أحدهما هو البستنة ، أو قضاء الوقت في الطبيعة. والآخر هو الصمت. طريقة أخرى هي القراءة. وواحد ...
التميمة للوباء والأغنية موضوع للتمييز الاجتماعي والعزلة
by ماري ت. راسل ، إنيرسيلف
لقد صادفت أغنية مؤخرًا ، وبينما كنت أستمع إلى كلمات الأغاني ، اعتقدت أنها ستكون أغنية مثالية كـ "أغنية موضوعية" في أوقات العزلة الاجتماعية هذه. (كلمات تحت الفيديو.)