يمر تشونج جاي تشون ستريم بسبعة ميل عبر وسط مدينة سيول ، كوريا الجنوبية. تمت تغطية المسار في وقت واحد بواسطة الطرق وفي النهاية طريق مرتفع مرتفع. في 2005 تم الكشف عنها وتحويلها إلى ساحة عامة شعبية. تصوير أدزرين منصور.
هناك شيء واحد مؤكد ، هو أن المستقبل لم يحدث بعد. كيف سنعيش بعد بضعة عقود من الآن هو شيء واضح ، على الرغم من التنبؤات من أدق حكامنا ومخططينا وسياسيينا وفلاسفتنا ومستقبلينا وكتاب الخيال العلمي.
بالنسبة لأي شخص ملتزم بإنشاء ثقافة أكثر استدامة وعدالة ، إليك تمرين واقعي: حاول النظر إلى الماضي كطريقة لتتبع توقعات المجتمع لنفسه. انظروا إلى الوراء بضعة عقود من الزمن ولاحظوا كيف أن الحراس البارزين بالأمس توقعوا أن نعيش الآن.
في رؤيتنا للمستقبل ، هل هناك مجال للطبيعة والحياة غير البشرية؟
يجب أن أفعل ذلك بشكل روتيني في عملي في وضع المعايير وتطوير أدوات التغيير في معهد المستقبل الدولي للعيش. لذا يمكنني أن أخبركم بأن خيطًا مشتركًا ينسج من خلال معظم التنبؤات الخيالية والفنية والعلمية: أن المسيرة المستمرة للتقدم التكنولوجي ستستمر بلا هوادة ، مع مزيد من الميكنة لتجربتنا كبشر وفصلنا عن الطبيعة إلى أن يتم توفير كل ما نحتاجه من آلات وماكينات أجهزة الكمبيوتر التي تفوق ذكائها تلك المشغلين. وهناك موضوع مصاحب له في نبوءات مستقبلية هو إخضاع وترويض الطبيعة أو ، في الحالات القصوى ، القضاء التام على الطبيعة. في هذه الصور ، هناك مجال قليل للحياة غير البشرية.
فكر للحظة حول القدر الهائل من القصص التي قرأتها والأفلام التي شاهدتها ، وكم منها يحذر من مستقبل كئيب للمجتمع - كتب مثل ألدوس هكسلي عالم جديد شجاع و كورماك مكارثي الطريق، وفهرس للسينما بائس: مدينة, شفرة عداء, محارب الطريق, ترميناتور و الجدار-E، فقط لبدء القائمة المختصرة. إن الوباء الحالي من الزومبيين الذين يلاحقوننا من خلال ثقافتنا الشعبية هو ، على ما أعتقد ، ليس أقل من مظهر نفسي لشعور جنسنا باللا فائدة. السكينة أوندد من خلال مدننا تستهلكنا مثل السرطان. ما هو أفضل رمز لليأس وانعدام القيمة الذاتية التي يمكن أن نستحضرها؟
احصل على آخر عبر البريد الإلكتروني
خارجا مع القديم، وفي مع الجديد؟
بعد الحرب العالمية الثانية، كان هناك عمر وجيزة من التفاؤل التكنولوجي. الناس، وخصوصا الأميركيين، ويعتقد في الوعد آفاق جديدة. رأينا إمكانية السكنية والتجارية في كل شيء من الضواحي الناشئة جهدنا لارتفاع مكتبنا أبراج نحن حتى في الصورة أنفسنا الحي "قريبا" على سطح القمر أو في مستعمرات الفضاء terraformed.
في منتصف القرن 20th ، كنا فجأة (وغريبًا) على استعداد للتخلص من نماذج المعيشة والمجتمع التي عملت بشكل جيد لمئات السنين لصالح هذه الأفكار الجديدة. سعينا لبناء عالم يعتمد على السيارات ، واصطف مع الطرق السريعة والطرق السريعة التي من شأنها أن توفر الطريق مباشرة نحو المستقبل المثالي. عادة ما تكون هذه الطرق السريعة الجديدة محفورة عبر أحياءنا الأقل ثراءً ، والتي تفصل بين الأغنياء والفقراء ، وعادةً ما تكون سوداء من الأبيض.
ومن المأساوي أن العديد من تجاربنا الاجتماعية الأولى والأكبر في إعادة تشكيل المجتمع قد أجريت في مجتمعات محرومة ، غالباً ما يسكنها سكان أمريكيون من أصل أفريقي. لقد حلت معظم هذه التجارب الاجتماعية محل مجتمعات عمل قابلة للحياة ذات "رؤى حضرية جديدة" أدت إلى زيادة الجريمة وتقليل الروابط المجتمعية. لا ينبغي لنا أن نفقد أن نماذج التخطيط قد اختبرت في كثير من الأحيان أفكارًا عن أشد الناس فقرا ، وذلك فقط من أجل تعزيز التمييز العنصري والطبقي عندما يتم تنفيذ الخطط المصقولة في نهاية المطاف.
مجتمعات بدون قلب وبدون طبيعة؟
اقترح العديد من المهندسين المعماريين المشهورين في القرن الماضي خططًا للمجتمعات التي كانت لها نتائج سلبية على الرغم من نواياها الحسنة في ذلك الوقت. في 1924 ، كشف المهندس المعماري والمخطط لو كوربوزييه النقاب عن بلدة Radiant ، وهو اقتراح لتجديد قلب باريس واستبدالها بأبراج طويلة متجانسة ، وهو شيء تجاهلته باريس بحكمة. لسوء الحظ ، اكتسبت أفكاره قوة جذب في دوائر التخطيط الأمريكية ، وكانت المدن هنا تفتقر إلى الحكمة من مخططي المدن الفرنسية.
محاكاة كابريني غرين في شيكاغو وسانت لويس برويت إيغو (كلاهما مشاريع الإسكان العام) نموذج لو كوربوزييه فقط ليتم هدمه بعد بضعة عقود لأن الظروف المعيشية في هذه البيئات الخرسانية نمت مروعة للغاية. مفهوم مدينة لويد رايت في مدينة بروداكري ، الذي صور في 1950s "الناس الذين يعيشون في المتنزهات التي تربطهم الطرق السريعة" ، جلب لنا الامتداد اللامركزي الذي يضايق الآن مناظرنا الطبيعية ، ويفصل الناس عن العالم الطبيعي ، ويثني المجتمعات السليمة.
في هذه الأثناء ، لم يتم تقديم تصور إيجابي ومستقبلي عن المستقبل بشكل مقنع لمواجهة هذه الافتراضات في وعينا الجماعي. يبدو أن معظم المستقبليين ، سواء كانوا يعتمدون توقعاتهم على الواقع أو الخيال ، يركزون على العجائب الفنية ، فهم يحذون من البيئات المرنة والمجتمعات الصحية من القصص التي يقدمونها. ونتيجة لذلك ، فإن مجموعة أكثر تشاؤمية وأقل طبيعية من الأساطير شكلت افتراضاتنا الافتراضية حول المكان الذي يبدو أننا نتجه إليه.
لقد اعتدنا على تخيل مستقبل آلي متزايد ، بكثافة أكبر وأكبر ، ولكن ما نسينا هو أن المستقبل الذي يخرج العالم الطبيعي ليس مجرد قاتمة. إنه مستحيل. لا يمكن لعالم خالٍ من المحيط الحيوي الطبيعي الصحي والنابض بالحياة أن يحافظ على حياة الإنسان.
فضح "لا مفر منه": لم يحدث هذا المستقبل بعد
على الرغم مما قد يرغب في أن نتخيله نحن صناع العقارات التجارية أو مؤلفي الخيال العلمي ، فإن مستقبلنا لا يجب أن يتم تحديده بشكل حصري من خلال المدن الكبرى ، ناطحات السحاب العالية ، والآلات التي تفعل كل شيء من أجلنا ، والكثافة العالية المليئة بالسيارات الطائرة. إن "ثقافة الحتمية" هذه ، التي تحددها الثقافة الشعبية فضلاً عن التنمية المدفوعة باعتبارات السوق - على الرغم من كونها مفهومًا خياليًا - تجعلنا نميل إلى التقاعس لأنه قد يبدو غير مجدٍ لمقاومة شيء لا مفر منه.
تذكر: المستقبل لم يحدث بعد. مع ما يكفي من الناس والحكمة والأفكار من الممكن مقاومة ثقافة الحتمية. لقد فعلناها من قبل. يمتلأ التاريخ البشري بإعادة تشكيل المدن والبلدات والثقافات والأديان والحكومات وغيرها. قمنا بتغيير كل مجتمع في أمريكا بعد الحرب العالمية الثانية من تلك التي تعمل في المقام الأول حول المشي و streetcars ، لتلك التي تعمل لخدمة السيارات. الآن ، من الواضح ، لقد حان الوقت للتحول إلى نموذج أكثر مرونة. يتشكل سلوك الإنسان في جزء كبير منه من خلال قدرتنا على متابعة ما يمكننا تخيله.
المهمة المطروحة علينا الآن هي تسخير قوة الخيال لخلق مستقبل مختلف - أحد اختيارنا ، وواحد صُمم للحفاظ على مجتمعاتنا ، أنفسنا ، والمخلوقات الأخرى التي نشارك بها هذا الكوكب.
الثورة الإنسانية: إعادة تخيل مستقبل أكثر ملاءمة
للسيطرة على التطور القادم لدينا، ونحن يجب أن تبني وتحديد أولويات ما يعنيه أن يكون الإنسان. ماذا يعني أن تعيش في الحفل مع الطبيعة. وخلق مجتمع يعيش حقا يعني تغيير دورنا على وكجزء من بين الكوكب. ويبدأ إعادة تخيل دورنا كنوع وليس منفصلا كما من ومتفوقة على غيرها، ولكنها ترتبط ارتباطا وثيقا لجميع أشكال الحياة الأخرى، ولغرض عميق كوكيل أو بستاني، مما يساعد على ضمان أن كل فعل نبذل يخلق شبكة فائدة إيجابية إلى أكبر شبكة الحياة.
وبينما نبني أمثلة على هذا النموذج الجديد ، من الضروري ألا نستخدم حرماننا الأكثر حرمانًا اقتصاديًا مثل الخنازير الغينية.
بدلا من الإنسان العاقل نصبح إعادة التجديد (مصطلح صاغته). إعادة التجديدمما يوحي بالانتقال إلى ما بعد وضعنا الحالي الإنسان العاقل، هي موحية لتطورنا القادم إلى حالة وجود مع حب عميق للحياة. عاطفة وتآلف مع الكائنات الحية والنظم الطبيعية التي تعطى الأولوية على ولع للتكنولوجيا والأنظمة الآلية. فهم إعادة التجديد يعني فهم الحقيقة الأساسية أن الحياة فقط يمكن أن تخلق الظروف للحياة.
ثورة البناء: بناء نماذج المستقبل نتطلع
بعد ذلك ، سنحتاج إلى بناء نماذج للمستقبل الذي نسعى إليه الآن. منظمتي ، معهد المستقبل الحي الدولي، وقد تم دفع تحدي بناء المعيشة كإطار أساسي لجميع المباني الجديدة. مع تحدي بناء المعيشة ، فإننا نثبت أنه من الممكن البناء في حدود القدرة الاستيعابية لأي نظام بيئي معين - هياكل بناء مدعومة بالكامل بالطاقة المتجددة ، تعمل ضمن التوازن المائي لموقع معين ، ومعالجة النفايات الخاصة بها ، والقيام بذلك مع المواد غير السامة والمحلية.
• مركز Bullitt في سياتل نموذج واحد من هذا القبيل - مبنى مكاتب من ستة طوابق مدعوم بالكامل من الشمس عند المتوسط على مدار العام ، مع مراحيض سماد على جميع المستويات الستة. مركز Bullitt هو رمز لثورة في الهندسة المعمارية الحديثة: أكبر من غالبية المباني في الولايات المتحدة ، بعد خالية من عبء وتراث الوقود الأحفوري في المدينة الرئيسية الأقل المشمس.
في جميع أنحاء العالم ، تنتشر المدارس الحية والحدائق والمنازل والمكاتب والمتاحف في مناطق مناخية متنوعة مقابل خلفيات سياسية مختلفة. وفي الوقت الحالي ، يتبلور أكثر من 200 لهذه المباني التحويلية في مجتمعات محلية مثل نيوزيلندا ، والصين ، والمكسيك ، والبرازيل ، وفي كل ولاية أمريكية تقريبًا.
إذا تمكنت هذه المشاريع المتنوعة من تحقيق أهداف تحدي بناء المعيشة ، فلا يوجد حد لمدى قدرتها على تطبيق هذه الأنظمة. لأن لدينا الآن التكنولوجيا لبناء مجتمعات تجديديّة حقاً ، لم يعد امتداداً لتخيل النموذج "الحي" كالطبيعي الجديد.
ثورة النطاق: البناء على مستوى السكان ، الصغار والكبار
موضوع آخر ذو صلة في سياق هذه المناقشة هو شيء أسميه "حدود الفصل". أعرّف حدود الفصل كحدود الميتافيزيقية والميتة لأي نظام لم يعد الفرد (أو أي نوع أو مستعمرة من الأنواع) قادراً عليه لربط أو تتصل بكامل النظام نفسه. يدور هذا المفهوم حول الحجم ، وكيف ينبغي لنا نحن البشر ، على أفضل وجه ، أن نعيش وأن نرتبط ببعضنا البعض في المجتمعات التي نبنيها.
فبدلاً من سيارات الطيران والمستعمرات القمرية ، ستتملئ المجتمعات المحلية بالمباني الحية فائقة الكفاءة وغير السامة.
في نموذجنا الحالي للبيئة المبنية ، نطور نموذجيًا دون أن نلتفت إلى المقياس ، أو نبني بسخاء إلى نطاق السيارات. فنحن ننخرط في المواد والطاقة والماء ، ونرتفع إلى أعلى وأبعد نطاقاً دون النظر إلى العواقب الطبيعية أو الاجتماعية أو العاطفية. ولكن إذا كنا أكثر ذكاءً حول المقاييس المناسبة لأنظمتنا - البناء ، الزراعة ، النقل - فإننا سنقلل من المشاكل التي تنشأ من عدم الاتصال. وكما قال الكاتب ريتشارد لوف: عندما تكون الكثافة غير متناسبة مع الطبيعة ، ونحن مفصولون عن محيطنا الأرضي ، فإننا نستسلم لـ "اضطراب نقص الطبيعة".
عندما يتعلق الأمر بالحجم ، فإن الاختبار القوي لأي مجتمع هو قدرته على دعم الأطفال ورعايتهم. سيركز التخطيط الذي يركز على الطفل على المواطنين الأكثر قيمة وحساسية. وسوف يستجيب لنصيحة إنريك بينالوسا ، عمدة سابق لبوغوتا ، كولومبيا ، الذي كتب: "الأطفال نوع من أنواع المؤشرات. إذا استطعنا بناء مدينة ناجحة للأطفال ، فسوف تكون لدينا مدينة ناجحة لجميع الناس. "
والخبر السار هو أن المدينة التي تتمحور حول الطفل ليست مجرد مدينة سخية. انها عملية. وما يغذي الناس الصغار غالباً ما يساعد شيوخنا أيضاً. بالنسبة للمبتدئين (هذه قائمة غير مكتملة) ، سنقوم بما يلي: إشراك الأطفال في إنتاج الغذاء المحلي. رشي رفوف الدراجات وملاعب الرياضة والفن العام والملاعب الطبيعية في جميع أنحاء المدينة. القضاء على المواد السامة من البيئة المبنية. تصميم مناطق الانتظار العامة محمية. تثبيت التقلبات مصممة لجميع الأعمار في جميع أنحاء المدينة. قم بإنشاء "منتزهات صوتية" مدعومة بالنوافير ، وأيقونات الرياح ، والطبول ، وعروض الموسيقى الحية التي تضخم موسيقى الطبيعة. ساحات فناء مبعثرة مرتبطة بالأماكن العامة التي توفر الخصوصية الصوتية والبصرية من الشارع. تخلص من معظم الإعلانات.
حتى إذا كان عدد متزايد من الناس ينتقلون إلى المدن ، يمكننا تصميم الشوارع والأرصفة والمسارات على نطاق آمن وممتع عندما يختبره شخص يقل طوله عن أربعة أقدام بدلاً من تصميم كل شيء حول نطاق سيارات 3000-pound. يمكننا تصميم ميزات الجوار التي تدعم تنمية الطفل من خلال الترحيب بالنظم الطبيعية مثل المياه المتدفقة ، والأشجار ، وطرق لا حصر لها للأطفال للتفاعل مع العالم الحي بدلاً من مجرد تقديمهم مع غابة خرسانية لا حياة لها.
ثورة المجتمع الحي: دعم الشبكات الاجتماعية والثقافية القوية
في نهاية المطاف ، يتم تحجيم المجتمعات الحية في المستقبل للبعد الإنساني وتشمل النظم الإيكولوجية العاملة في جميع أنحاء ، حيث يمكن أن يحدث المزيد من التنوع البيولوجي والمرونة. فبدلاً من تسيير السيارات ومستعمرات القمر ، ستتم تعبئة المجتمعات الحية بمباني معيشة فائقة الكفاءة وغير سامة تولد الطاقة الخاصة بها في الموقع باستخدام موارد متجددة ، وتصادر مياهها وتعالجها ، وتصنع من مواد غير سامة مستدامة المصدر ، وتلهم سكانها. ولكن فقط إذا بدأنا بالتخيل والإصرار الآن.
إن النجاح المتغير في لعبة تحدي بناء المعيشة هو دليل على أن المجتمعات المعيشية مجدية داخل نسيج يدعم شبكات اجتماعية وثقافية قوية. وبينما نتخيل ثم نبني أمثلة على هذا النموذج الجديد ، من الضروري ألا نستخدم حرماننا الأكثر حرمانًا اقتصاديًا مثل الخنازير الغينية. في الواقع ، يجب النظر بعناية إلى البعد الإنساني لمدننا بينما نمضي قدمًا للتغلب على إرث التحيز العنصري والاقتصادي الذي كان يسود تخطيط المدن في الماضي.
ربما في المستقبل ، ستقوم الكتب والأفلام الشعبية بتصوير كيف تغلبنا على الصعاب الذهنية وهزمت ثقافة الحتمية التي لا يمكن وقفها ، وبدلاً من ذلك اعتنقت رؤية جديدة للطريقة التي نعيش بها على كوكب الأرض - التي تضع الناس والحياة بشكل مباشر حيث ينتمون: في قلب مجتمعاتنا.
ينشر هذا المقال في المدن هي الآن,
قضية Winter 2015 الخاصة بـ YES! مجلة.
ترجمات الإضافية التي InnerSelf.com
عن المؤلف
كتب Jason F. McLennan هذا المقال لـ المدن هي الآن، قضية Winter 2015 من YES! مجلة. جيسون هو الرئيس التنفيذي للمعهد الدولي لمستقبل المعيشة. وهو مؤسس تحدي بناء المعيشة ، بالإضافة إلى مؤلف خمسة كتب ، بما في ذلك أحدث كتبه: الفكر التحويلي. زيارة موقعه على الانترنت في jasonmclennan.com/
كتاب بهذا المؤلف:
الفكر التحويلي: أفكار جذرية لإعادة بناء البيئة العمرانية
بواسطة جايسون واو ماكلينن.
انقر هنا للحصول على مزيد من المعلومات و / أو لطلب هذا الكتاب.
قراءة مقال حول Cheonggyecheon Stream الذي يمتد عبر وسط مدينة سيول في كوريا الجنوبية
