ما نقوم به الآن يمكن أن يغير مسار الأرض لوكاس جاكسون / رويترز

ارتفع عدد الأشخاص الذين يركبون الدراجات والمشي في الأماكن العامة خلال COVID-19 بشكل كبير. المدن من بوغوتا إلى برلين وفانكوفر لها ممرات الدراجات الموسعة والمسارات العامة لاستيعاب حركة الدراجات الإضافية. في أستراليا ، حكومة نيو ساوث ويلز تشجيع المجالس لمتابعة حذوه.

يؤدي الإبعاد الاجتماعي الإلزامي بموجب COVID-19 إلى تعطيل طريقة حياتنا وعملنا ، مما يخلق أنماط حياة جديدة. ولكن بمجرد انتهاء الأزمة ، هل ستعود - ويجب - عودة الصورة إلى طبيعتها؟

هذا واحد من العديد من الأسئلة الرئيسية الناشئة عندما يتضح التأثير الدقيق للوباء على انبعاثات الكربون.

أبحاثنا نشرت اليوم في الطبيعة تغير المناخ يظهر كيف أثر COVID-19 على الانبعاثات العالمية في ستة قطاعات اقتصادية. لقد اكتشفنا انخفاضًا كبيرًا في الانبعاثات العالمية اليومية - بشكل ملحوظ في 7 أبريل.

التحليل مفيد لأننا نعتبر التغيير الهيكلي العميق اللازم لتحويل الاقتصاد العالمي إلى صفر انبعاثات.


رسم الاشتراك الداخلي


خذ على سبيل المثال شوارعنا الأكثر هدوءًا. كان الانخفاض في حركة المرور على الطرق المحرك الرئيسي لانخفاض الانبعاثات العالمية. لذا ، إذا شجعنا ركوب الدراجات والعمل من المنزل للاستمرار إلى ما بعد الوباء الحالي ، فإن أهدافنا المناخية ستصبح أكثر قابلية للتحقيق.

ما نقوم به الآن يمكن أن يغير مسار الأرض الانبعاثات الأحفورية اليومية العالمية لثاني أكسيد الكربون بالمليون طن. تمثل خطوط الاندفاع السيناريوهات المستقبلية المختلفة في تطور الوباء ومستويات الحبس.

الطحن الأرقام

في نهاية كل عام نقوم بنشر ميزانية الكربون العالمية - بطاقة تقرير عن اتجاهات الكربون العالمية والإقليمية. لكن الظروف غير العادية هذا العام دفعتنا إلى إجراء تحليل أولي.

حسبنا كيف أثر الوباء على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون اليومية في 69 دولة تغطي 97٪ من الانبعاثات العالمية وستة قطاعات اقتصادية.

وقد تطلب جمع بيانات جديدة ومفصلة للغاية بطرق مختلفة ومن مصادر متنوعة.

على سبيل المثال ، فحصنا نشاط النقل السطحي والجوي باستخدام البيانات الواردة من طلبات اتجاهات TomTom و Apple iPhone وسجلات حركة المرور على الطرق السريعة ومغادرة المطار. استخدمنا البيانات اليومية لتقدير التغيرات في استخدام الكهرباء.

وقمنا ببناء مؤشر يوضح مستوى وحجم السكان المحبوسين في كل دولة ، لاستقراء البيانات المتاحة في جميع أنحاء العالم.

ذروة الوباء

في أوائل أبريل ، بلغ الانخفاض في النشاط العالمي ذروته. في 7 أبريل ، كانت الانبعاثات العالمية أقل بنسبة 17 ٪ من اليوم المكافئ في عام 2019.

كان إجمالي الانبعاثات اليومية في أوائل أبريل مماثل لتلك التي لوحظت في عام 2006. وحقيقة أن العالم الآن ينبعث في ظل ظروف "الإغلاق" كما فعل في الظروف العادية قبل 14 عامًا فقط يؤكد النمو السريع للانبعاثات في ذلك الوقت.

ساهمت حركة المرور على الطرق في انخفاض الانبعاثات (43٪). ثاني أكبر المساهمين كان قطاع الطاقة (الكهرباء والحرارة) والصناعة (التصنيع وإنتاج المواد مثل الأسمنت والصلب). كانت هذه القطاعات الثلاثة مجتمعة مسؤولة عن 86 ٪ من انخفاض الانبعاثات اليومية.

ما نقوم به الآن يمكن أن يغير مسار الأرض

كان الذروة اليومية للانخفاض في نشاط الطيران العالمي (60٪) هي الأكبر في أي قطاع قمنا بتحليله. لكن مساهمة الطيران في الانخفاض العام في الانبعاثات كانت صغيرة نسبيًا (10٪) لأنها تشكل 3٪ فقط من الانبعاثات العالمية.

مع بقاء الناس في منازلهم ، وجدنا زيادة صغيرة في الانبعاثات العالمية من القطاع السكني.

في أستراليا ، أدى حبسنا الواسع النطاق الواسع النطاق إلى انخفاض مقدّر في ذروة الانبعاثات اليومية بنسبة 28٪ - أي زيادة بمقدار الثلثين عن التقدير العالمي البالغ 17٪.

ما نقوم به الآن يمكن أن يغير مسار الأرض

توقعات عام 2020

لقد قيمنا كيف سيؤثر الوباء على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون خلال الفترة المتبقية من عام 2020. ومن الواضح أن هذا سيعتمد على مدى قوة القيود في الأشهر القادمة ، ومدة استمرارها.

إذا انتهى الحبس العالمي المنتشر في منتصف يونيو ، فإننا نقدر أن انبعاثات الكربون الإجمالية في عام 2020 ستنخفض بنحو 4 ٪ مقارنة بعام 2019. إذا بقيت قيود أقل شدة قائمة لبقية العام ، فسيكون التخفيض حوالي 7 ٪.

إذا أخذنا في الاعتبار مختلف سيناريوهات الأوبئة وحالات عدم اليقين في البيانات ، فإن النطاق الكامل لانخفاض الانبعاثات يتراوح من 2٪ إلى 13٪.

الآن للسياق المهم. بموجب اتفاقية باريس المناخية ووفقًا لـ تقرير فجوة الأمم المتحدةيجب أن تنخفض الانبعاثات العالمية بنسبة تتراوح بين 3% و7% كل عام من الآن وحتى عام 2030 للحد من تغير المناخ إلى أقل من 2%. و1.5 على التوالي.

في ظل انخفاض الانبعاثات المتوقع ، يمكن للعالم أن يحقق هذا الهدف في عام 2020 - وإن كان ذلك لأسباب خاطئة.

يتطلب استقرار النظام المناخي العالمي تغييرات استثنائية في أنظمتنا للطاقة والاقتصادية ، مقارنة بالخلل الناتج عن COVID-19.

ما نقوم به الآن يمكن أن يغير مسار الأرض محطة فحم فيكتوريا يالورن. يوفر COVID-19 فرصة لإعادة هيكلة أنظمة الطاقة. ويكيميديا

شوكة في الطريق

إذن كيف يمكننا أن نجعل هذا الناتج الثانوي للأزمة - انخفاض الانبعاثات في عام 2020 - نقطة تحول؟

قد يؤدي الانتعاش الاقتصادي البطيء إلى خفض الانبعاثات لبضع سنوات. ولكن إذا كانت الأزمات الاقتصادية العالمية السابقة مؤشرا ، فإن الانبعاثات سوف خطوة للخلف من أدنى المستويات السابقة.

ولكن لا يجب أن تكون على هذا النحو. يوفر الاضطراب القسري الأخير فرصة لتغيير الهياكل التي تقوم عليها أنظمتنا للطاقة والاقتصادية. وهذا يمكن أن يضعنا على طريق إزالة الكربون من الاقتصاد العالمي.

دعونا نفكر مرة أخرى في الأشخاص الإضافيين الذين يمشون وركوب الدراجات الآن. ماذا لو انتهزت الحكومات الفرصة الآن لدعم مثل هذا السفر النشط منخفض الانبعاثات الغازية وجعلها دائمة؟ ماذا لو سارعنا في طرح السيارات الكهربائية والدراجات والدراجات البخارية لتوسيع خيارات النقل وإنقاذ الأرواح من خلال نظافة هواء المدينة?

بشكل مشجع ، حكومة نيو ساوث ويلز أعلن مؤخرا صندوق بقيمة 15 مليون دولار أسترالي لمساعدة المجالس على إنشاء طرق عامة أكبر وعبور طرق إضافية خلال الأزمة. إذا تبنى المجتمع التغييرات ، فقد تصبح دائمة.

وسوف تستثمر باريس 300 مليون € (500 مليون دولار أسترالي) في شبكة ما بعد الإغلاق لشبكة دراجات بطول 650 كم ، بما في ذلك مسارات دائرية "منبثقة" تم إنشاؤها خلال الوباء.

فتحت الأزمة الطريق أمام التغيير الهيكلي الآخر. تمكن الأشخاص والشركات من اختبار السفر الضروري ، ومتى يمكن أن يكون الاتصال عن بُعد البديل أكثر كفاءة أو أكثر.

أخيرًا ، انخفض استهلاك الطاقة والمواد خلال COVID-19. في حين أن هذه التخفيضات القسرية ليست إجابة طويلة الأجل للحد من انبعاثات غازات الدفيئة ، يمكن أن يكون الاستهلاك المنخفض تحققت بطرق أخرى، مثل الأنواع الجديدة من كفاءة الطاقة ، التي تسمح بالتنمية المستدامة بيئياً وزيادة الرفاهية والدخل والنشاط.

يمكننا العودة بسرعة إلى "الوضع الطبيعي" القديم ، وسيتبع مسار الانبعاثات المسار. ولكن إذا اخترنا خلاف ذلك ، فقد يكون عام 2020 هو الهزة غير المرغوب فيها التي تحول اتجاه الانبعاثات العالمية.المحادثة

نبذة عن الكاتب

Pep Canadell ، كبير الباحثين في CSIRO للمحيطات والغلاف الجوي ؛ والمدير التنفيذي ، مشروع الكربون العالمي ، كوكب الارض؛ كورين لو كيري ، أستاذة أبحاث الجمعية الملكية ، جامعة ايست انجليا؛ فيليكس كروتزيغ ، رئيس اقتصاديات الاستدامة للمستوطنات البشرية ، معهد مركاتور حول المشاع العالمي وتغير المناخ. غلين بيترز ، مدير الأبحاث ، مركز البحوث المناخية والبيئة الدولية - أوسلو؛ ماثيو ويليام جونز ، باحث مشارك أول ، جامعة ايست انجليا. بيير فريدلينشتاين ، رئيس ، النمذجة الرياضية للمناخ ، جامعة إكستر. روب جاكسون ، رئيس قسم علوم الأرض ، ورئيس مشروع الكربون العالمي ، globalcarbonproject.org ، جامعة ستانفوردويولي شان ، زميلة أبحاث ، جامعة جرونينجن

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.

كُتبٌ ذاتُ صِلَةٍ

السحب: الخطة الأكثر شمولاً على الإطلاق من أجل عكس الاحترار العالمي

بول هوكين وتوم شتاير
9780143130444في مواجهة الخوف واللامبالاة على نطاق واسع ، اجتمع تحالف دولي من الباحثين والمهنيين والعلماء لتقديم مجموعة من الحلول الواقعية والجريئة لتغير المناخ. مائة تقنيات وممارسات موصوفة هنا - بعضها معروف جيدًا ؛ البعض ربما لم تسمع به من قبل. وهي تتراوح بين الطاقة النظيفة وتعليم الفتيات في البلدان المنخفضة الدخل إلى ممارسات استخدام الأراضي التي تسحب الكربون من الهواء. الحلول موجودة وقابلة للحياة اقتصاديًا ، والمجتمعات في جميع أنحاء العالم تعمل حاليًا على تفعيلها بمهارة وتصميم. متاح في أمازون

تصميم حلول المناخ: دليل السياسات للطاقة المنخفضة الكربون

هال هارفي ، روبي أورفيس ، جيفري ريسمان
1610919564مع آثار تغير المناخ علينا بالفعل ، فإن الحاجة إلى خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية ليست أقل من إلحاح. إنه تحد شاق ، لكن التقنيات والاستراتيجيات اللازمة لمواجهته موجودة اليوم. يمكن لمجموعة صغيرة من سياسات الطاقة ، المصممة والمنفذة بشكل جيد ، أن تضعنا على الطريق نحو مستقبل منخفض الكربون. أنظمة الطاقة كبيرة ومعقدة ، لذلك يجب أن تكون سياسة الطاقة مركزة وفعالة من حيث التكلفة. نهج مقاس واحد يناسب الجميع لن ينجز المهمة ببساطة. يحتاج صانعو السياسات إلى مورد واضح وشامل يحدد سياسات الطاقة التي سيكون لها أكبر تأثير على مستقبل المناخ لدينا ، ويصف كيفية تصميم هذه السياسات جيدًا. متاح في أمازون

هذا يغير كل شيء: الرأسمالية مقابل والمناخ

بواسطة نعومي كلاين
1451697392In هذا يغير كل شيء تقول ناعومي كلاين أن تغير المناخ ليس مجرد قضية أخرى يتم وضعها بدقة بين الضرائب والرعاية الصحية. إنه إنذار يدعونا إلى إصلاح نظام اقتصادي يفشلنا بالفعل بطرق عديدة. يبني كلاين بدقة على كيفية خفض انبعاثاتنا من غازات الدفيئة بشكل كبير ، وهو أفضل فرصة لنا للتخفيف من التباين الفجائي في الوقت نفسه ، وإعادة تخيل ديمقراطياتنا المحطمة ، وإعادة بناء اقتصاداتنا المحلية المدمرة. إنها تعرّض اليأس الأيديولوجي الذي ينكره من ينكرون تغير المناخ ، والأوهام المشينة التي ارتكبها المهندسون الجيولوجيون المحتملين ، والانهزامية المأساوية في الكثير من المبادرات الخضراء السائدة. وهي تدلل على وجه التحديد على السبب الذي يجعل السوق لا تستطيع - ولا يمكنها - إصلاح أزمة المناخ ، ولكنها ستجعل الأمور أسوأ ، مع أساليب استخراج مدمرة للغاية ومدمرة من الناحية البيئية ، مصحوبة برأسمالية كوارث متفشية. متاح في أمازون

من الناشر:
عمليات الشراء على موقع أمازون تذهب لتحمل تكلفة جلبك InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com دون أي تكلفة ودون المعلنين الذين يتتبعون عادات التصفح الخاصة بك. حتى إذا قمت بالنقر فوق رابط ولكنك لا تشتري هذه المنتجات المحددة ، فإن أي شيء آخر تشتريه في هذه الزيارة نفسها على Amazon يدفع لنا عمولة صغيرة. لا توجد تكلفة إضافية عليك ، لذا يرجى المساهمة في هذا الجهد. بامكانك ايضا استخدام هذا الرابط لاستخدامه في Amazon في أي وقت حتى تتمكن من المساعدة في دعم جهودنا.