صورة فوتوغرافية / Shutterstock  CC BY-ND

تحتوي كل سيارة على نطاق سرعة مثالي ينتج عنه الحد الأدنى من استهلاك الوقود ، ولكن هذا النطاق يختلف بين أنواع المركبات والتصميم والعمر.

عادة يبدو هذا الرسم البياني أدناه: يرتفع استهلاك الوقود من حوالي 80 كم / ساعة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة مقاومة الهواء.

مؤلف المنصوص

لكن السرعة عامل واحد فقط. بغض النظر عن السيارة التي تقودها ، يمكنك تقليل استهلاك الوقود (وبالتالي الانبعاثات) عن طريق القيادة بسلاسة أكبر.

وهذا يشمل توقع الزوايا وتجنب الكبح المفاجئ ، وإبعاد القدم عن دواسة السرعة قبل الوصول إلى ذروة التل والتجول فوقه ، وإزالة رفوف السقف أو قضبان الثور والعناصر الثقيلة من الداخل عندما لا تكون هناك حاجة لجعل السيارة أخف وزنا وأكثر انسيابية.

القيادة بحكمة

في نيوزيلندا، مسيرات إنيرجي وايز كان يجري على مسافة 1200 كيلومتر حول الجزيرة الشمالية. تم تصميمها لتوضيح مقدار الوقود الذي يمكن توفيره من خلال عادات القيادة الجيدة.

كان على السائقين المتنافسين الوصول إلى كل وجهة خلال فترة زمنية معينة. الإبحار ببطء شديد بسرعة 60-70 كم / ساعة على طرق مستقيمة في منطقة 100 كم / س فقط لتوفير الوقود لم يكن خيارًا (أيضًا لأن القيادة ببطء شديد على الطرق المفتوحة يمكن أن يساهم في وقوع حوادث).

كان متوسط ​​السرعة الأمثل (للسائقين المحترفين والمتوسطين) عادةً حوالي 80 كم / ساعة. كان مفتاح توفير الوقود يقود بسلاسة.

في المسيرة الأولى في عام 2002 ، كان دخول جامعة ماسي سيارة فولكس فاجن جولف الجديدة التي تعمل بالديزل (التي تم إقراضها من قبل شركة فولكس فاجن نيوزيلندي) ، والتي تعمل على وقود حيوي بنسبة 100 ٪ مصنوع من نفايات الدهون الحيوانية (كما كانت Z Energy إنتاج).

تنطلق السيارة التي تعمل بالديزل الأحفوري بنحو 2.7 كيلوجرام من ثاني أكسيد الكربون للتر الواحد وتنتج سيارة البنزين 2.3 كجم للتر. يمكن أن يؤدي استخدام الوقود الحيوي لتحل محل الديزل أو البنزين إلى تقليل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 90٪ لكل كيلومتر إذا كان الوقود الحيوي مصنوعًا من الدهون الحيوانية من اللحوم. تختلف الكمية اعتمادًا على مصدر الوقود الحيوي (قصب السكر والقمح والبذور الزيتية). وبالطبع سيكون من غير المقبول أن تحل محاصيل الوقود الحيوي محل المحاصيل الغذائية أو الغابات.

بغض النظر عن السيارة ، يمكن للسائقين تقليل استهلاك الوقود بنسبة 15-20 ٪ من خلال تحسين عادات القيادة وحدها - تقليل الانبعاثات وتوفير المال في نفس الوقت.

كفاءة الوقود

عندما تفكر في استبدال سيارتك ، فإن مراعاة كفاءة الوقود هي طريقة مهمة أخرى لتوفير تكاليف الوقود وتقليل الانبعاثات.

العديد من الدول ، بما في ذلك الولايات المتحدة واليابان والصين ودول داخل الاتحاد الأوروبي ، لديها معايير كفاءة الوقود لأكثر من عقد من الزمان. وقد دفع هذا مصنعي السيارات إلى التصميم على الإطلاق المزيد من المركبات الموفرة للوقود.

تخضع معظم المركبات الخفيفة المباعة عالميًا لهذه المعايير. لكن أستراليا ونيوزيلندا سحبتا السلسلة في هذا الصدد ، ويرجع ذلك جزئياً إلى استيراد معظم المركبات.

لا تزال نيوزيلندا مترددة في تقديم "ضعيف"، الذي يقترح رسمًا على السيارات المستوردة عالية الانبعاثات لجعل السيارات الهجينة المستوردة والسيارات الكهربائية وغيرها من المركبات ذات الكفاءة أرخص بدعم.

في نيوزيلندا ، يقود سيارة السيارة الكهربائية ينتج عنها انبعاثات منخفضة لأن توليد الكهرباء متجدد بنسبة 85٪. في أستراليا ، التي لا تزال تعتمد على الطاقة التي تعمل بالفحم ، تكون السيارات الكهربائية مسؤولة عن انبعاثات أعلى ما لم يتم إعادة شحنها من خلال إمدادات الكهرباء المتجددة المحلية.

سترتفع أسعار الوقود والكهرباء حتما. ولكن سواء كنا نقود بنزين أو سيارة كهربائية ، يمكننا جميعًا أن نحمي أنفسنا من بعض هذه الأسعار المرتفعة في المستقبل من خلال القيادة بشكل أكثر كفاءة وأقل سرعة.

نبذة عن الكاتب

رالف سيمز ، أستاذ بكلية الهندسة والتكنولوجيا المتقدمة ، جامعة ماسي

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.

كُتبٌ ذاتُ صِلَةٍ

السحب: الخطة الأكثر شمولاً على الإطلاق من أجل عكس الاحترار العالمي

بول هوكين وتوم شتاير
في مواجهة الخوف واللامبالاة على نطاق واسع ، اجتمع تحالف دولي من الباحثين والمهنيين والعلماء لتقديم مجموعة من الحلول الواقعية والجريئة لتغير المناخ. مائة تقنيات وممارسات موصوفة هنا - بعضها معروف جيدًا ؛ البعض ربما لم تسمع به من قبل. وهي تتراوح بين الطاقة النظيفة وتعليم الفتيات في البلدان المنخفضة الدخل إلى ممارسات استخدام الأراضي التي تسحب الكربون من الهواء. الحلول موجودة وقابلة للحياة اقتصاديًا ، والمجتمعات في جميع أنحاء العالم تعمل حاليًا على تفعيلها بمهارة وتصميم. متاح في أمازون

تصميم حلول المناخ: دليل السياسات للطاقة المنخفضة الكربون

هال هارفي ، روبي أورفيس ، جيفري ريسمان
مع آثار تغير المناخ علينا بالفعل ، فإن الحاجة إلى خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية ليست أقل من إلحاح. إنه تحد شاق ، لكن التقنيات والاستراتيجيات اللازمة لمواجهته موجودة اليوم. يمكن لمجموعة صغيرة من سياسات الطاقة ، المصممة والمنفذة بشكل جيد ، أن تضعنا على الطريق نحو مستقبل منخفض الكربون. أنظمة الطاقة كبيرة ومعقدة ، لذلك يجب أن تكون سياسة الطاقة مركزة وفعالة من حيث التكلفة. نهج مقاس واحد يناسب الجميع لن ينجز المهمة ببساطة. يحتاج صانعو السياسات إلى مورد واضح وشامل يحدد سياسات الطاقة التي سيكون لها أكبر تأثير على مستقبل المناخ لدينا ، ويصف كيفية تصميم هذه السياسات جيدًا. متاح في أمازون

هذا يغير كل شيء: الرأسمالية مقابل والمناخ

بواسطة نعومي كلاين
In هذا يغير كل شيء تقول ناعومي كلاين أن تغير المناخ ليس مجرد قضية أخرى يتم وضعها بدقة بين الضرائب والرعاية الصحية. إنه إنذار يدعونا إلى إصلاح نظام اقتصادي يفشلنا بالفعل بطرق عديدة. يبني كلاين بدقة على كيفية خفض انبعاثاتنا من غازات الدفيئة بشكل كبير ، وهو أفضل فرصة لنا للتخفيف من التباين الفجائي في الوقت نفسه ، وإعادة تخيل ديمقراطياتنا المحطمة ، وإعادة بناء اقتصاداتنا المحلية المدمرة. إنها تعرّض اليأس الأيديولوجي الذي ينكره من ينكرون تغير المناخ ، والأوهام المشينة التي ارتكبها المهندسون الجيولوجيون المحتملين ، والانهزامية المأساوية في الكثير من المبادرات الخضراء السائدة. وهي تدلل على وجه التحديد على السبب الذي يجعل السوق لا تستطيع - ولا يمكنها - إصلاح أزمة المناخ ، ولكنها ستجعل الأمور أسوأ ، مع أساليب استخراج مدمرة للغاية ومدمرة من الناحية البيئية ، مصحوبة برأسمالية كوارث متفشية. متاح في أمازون

من الناشر:
عمليات الشراء على موقع أمازون تذهب لتحمل تكلفة جلبك InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com دون أي تكلفة ودون المعلنين الذين يتتبعون عادات التصفح الخاصة بك. حتى إذا قمت بالنقر فوق رابط ولكنك لا تشتري هذه المنتجات المحددة ، فإن أي شيء آخر تشتريه في هذه الزيارة نفسها على Amazon يدفع لنا عمولة صغيرة. لا توجد تكلفة إضافية عليك ، لذا يرجى المساهمة في هذا الجهد. بامكانك ايضا استخدام هذا الرابط لاستخدامه في Amazon في أي وقت حتى تتمكن من المساعدة في دعم جهودنا.