املأها: محطة شحن في فيلنيوس ، ليتوانيا. ج. ليكافيسيوس

هناك إمكانات هائلة لاستخدام السيارات الكهربائية للتصدي لتغير المناخ ، وتعطينا هواء أنظف وننمو الاقتصاد الأخضر. السؤال هو ، متى سيكون من المنطقي بالنسبة لمعظمنا التخلص من الديزل والبنزين ، والذهاب إلى الكهرباء؟ نظرًا لوتيرة الابتكار في هذا القطاع ، فقد يكون أسرع مما تعتقد.

جديد بحث من جامعة ليدز وقد حققت في الابتكارات في التنقل الكهربائية التي يمكن أن تأخذ السيارة الكهربائية من مكانة إلى السوق الشامل. من تطبيقات البيانات الكبيرة الجديدة إلى حلول البنية التحتية الذكية ، هناك مجموعة من التطورات التي يمكن أن تجعل 2017 سنة السيارة الكهربائية.

1. يمكن أن تنخفض تكاليف الوقود الكهربائية

إنه بالفعل أرخص بكثير لكل ميل ليقود الكهرباء من وقود الديزل أو البنزين - تكلفته تقريبا 12p لكل ميل من الوقود السائل مقابل 2p-4p لكل ميل للكهرباء. معظم الناس سوف تفعل أيضا غالبية الشحن في الليلعندما يكون سعر الكهرباء أقل بكثير من اليوم.

كلما حصل عدد متزايد منا على عدادات الكهرباء الذكية في منازلنا ، سوف يتمكن مزودو الطاقة لدينا من شحننا بشكل أكثر دقة عند استخدامنا للكهرباء وكذلك كم نستخدمه. وهذا يعني أننا سنتمكن من الوصول إلى رسوم الكهرباء التي تقدم أسعارًا منخفضة جدًا أثناء الليل. وطالما أن المستهلكين حددوا السيارة لشحنها بعد 9pm ، فقد يصل السعر إلى الأسعار تحت 2p لكل ميل. احترس من شركات الكهرباء تقديم صفقات خاصة لعملاء السيارات الكهربائية.

2. السيارات الكهربائية يمكن أن تكون نظيفة وخضراء

الكهرباء منخفضة السعر غالبًا ما تكون اخضر الكهرباء. ونحن نبني المزيد من طاقة الرياح والطاقة الشمسية في أنظمتنا الكهربائية انخفاض تكلفة الكهرباء في سوق الجملة. ويرجع ذلك إلى أنه عندما تكون هذه التقنيات مشحونة بالرياح أو مشمسة ، يجب أن تبيع هذه التقنيات في السوق ، لذا كلما ازدادت الحاجة إلى بيع المزيد منها ، أصبحت أكثر سوقًا للمشترين.

بعض السيارات الكهربائية يمكن بالفعل يتم تشغيلها وإيقاف شحنها عن بعد - ولا يوجد سبب لعدم إمكانية برمجتها للشحن عندما تكون الكهرباء أرخص أو أكثر خضرة. يبحث عن التطبيقات والبرامج الجديدة لربط سيارة الشحن مع الطاقة المتجددة عن طريق دورات شحن جدولة عن بعد.

3. التنقل لسعر القهوة

ل 97 ٪ من الوقت ، نحن ليس وراء عجلة سياراتنا. وقد أدى ذلك إلى مجموعة من النماذج غير التملكية حيث يستأجر الناس السيارات لأجل قصير ، ويشترون "التنقل كخدمة". يُظهر هذا البحث أن الأفكار المبتكرة حول التنقل كخدمة يمكن ربطها بنظام الطاقة لتوفير إمكانية الوصول إلى المركبات منخفضة الكربون للجميع - سواء كانوا يريدون امتلاك سيارة أم لا. أي شخص يستخدم بالفعل نوادي السيارات ، أو يعتقد أنها قد تتخلص من الوقود في المستقبل القريب ، قد يجدون أنفسهم يركبون الكهرباء أسرع مما كانوا يعتقدون.

4. لا درب ، لا مشكلة.

حتى الآن ، كان وجود ممر أو مرآب هو الخيار الواقعي الوحيد للشحن اليومي. كانت مخصصات النفقة العامة غير مكتملة - وغالباً ما يضطر السائقون إلى استخدام أجهزة الشحن البطيئة في الأماكن غير المناسبة حتى يصلوا إلى الأعلى. هذا يترك أي شخص ليس لديه موقف سيارات خارج الشارع بدون خيار يومي موثوق به لشحن مركباتهم. ولكن في جميع أنحاء 2017 ، حققت المدن البريطانية من بريستول إلى نوتنغهام تحقيقات جديدة توفير شاحن سريع يمكنها شحن السيارة الكهربائية العادية بالكامل في الوقت الذي يستغرقه شرب القهوة وفحص رسائل البريد الإلكتروني.

تتوافر نقاط الشحن السريع هذه في محطات خدمة الطريق السريع ، ولكن من المقرر أن تظهر في المدن أيضًا - لذا فإن عدم وجود درب سيؤدي إلى توقفك عن شراء سيارة كهربائية إذا كنت تعيش في أي مكان بالقرب من إحدى محطات تعبئة الوقود هذه. مستقبل". ابحث عنهم في الساحة الأمامية بالقرب منك.

5. شراء واحدة بسعر فورد المستعملة

إن ربط سيارتك الكهربائية الجديدة مع منزلك يبدو رائعًا ، ولكن في الماضي كان من الممكن أن تعيدك إلى ما لا يقل عن £ 35,000 بسعر سيارة ، وبعض الألواح الشمسية وبعض أدوات التحويل الذكية. ولكن الآن مع وصول الجيل الأول من السيارات الكهربائية في السوق المستعملة ، يمكن لأي شخص الحصول على صفقة. AutoTrader قاد الطريق من خلال السماح للمستخدمين بالبحث حصريًا عن السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل.

أي شخص يأخذ نظرة سوف يرى مثالا جيدا يستخدم نوعية يمكن أن يكلف نفسه تقريبا مثل سيارة تعمل بالطاقة التقليدية في نفس الفئة. نتوقع أن نرى سوقا متناميا للسيارات الكهربائية المستعملة والضمانات الموسعة على البطاريات وطقم الشحن.

بشكل عام ، أظهر هذا البحث أن الشراكات الجديدة بين صناع السيارات ومرافق الطاقة والمدن ستوفر الكثير من الخيارات لنا لأخذ أول رحلة في سيارة كهربائية بحتة. نحن بحاجة إلى طرق ذكية للشحن ، لذلك لا نقوم بتفريغ شبكات الكهرباء الحالية لدينا - وقد نحتاج إلى التعود على رؤية المزيد من مواقف السيارات الكهربائية فقط - ولكن 2017 يشبه سنة حرجة للتنقل الكهربائي.

من المنطقي أن نربط كل هذه الابتكارات لكي تتمكن السيارات الكهربائية الجديدة من الحصول على أرخص وأخف قوة ممكنة - ويمكننا في النهاية أن نشعر بالذنب أقل بشأن القيادة عندما كنا نستطيع المشي.

نبذة عن الكاتب

ستيفن هول ، زميل أبحاث في اقتصاديات وسياسات الطاقة ، جامعة ليدز

تم نشر هذه المقالة في الأصل المحادثة. إقرأ ال المقال الأصلي.

كُتبٌ ذاتُ صِلَةٍ

at سوق InnerSelf و Amazon