علم النفس من الوقايات الدوارة
الحب او الكراهية؟ يعقوب لوند / شاترستوك

قد تبدو الوقايات الدوارة وكأنها نوع من وسائل الترفيه الحديثة - حيث تزداد باستمرار وأسرع وأكثر إثارة للقلق بفضل التقدم في التكنولوجيا. ولكنها في الواقع تعود إلى منتصف 1800s. خطوط السكك الحديدية المدفوعة بالجاذبية ، والتي تم بناؤها لنقل الفحم من الجبال حتى مدينة بنسلفانيا ، الولايات المتحدة ، تم التعاقد في عطلات نهاية الأسبوع من قبل الركاب الذين يدفعون أجرة ركوب لمجرد المتعة من ذلك.

اليوم الحدائق هي الأعمال التجارية الكبيرة. ولكن مع طوابير في بعض الأحيان ما دامت ثماني ساعات لمتوسط ​​ركوب أقل من دقيقتين - ناهيك عن تقارير من معاناة الدراجين السكتات الدماغية, تشوه الدماغ و إصابة خطيرة بسبب حوادث - كيف نضع أنفسنا من خلاله؟ ماذا عن الوقايات الدوارة التي يحبها البعض بشدة ، وهل هي تجربة نميل إلى أن نحب أقل كلما تقدمنا ​​في العمر؟

ويرتبط الاستمتاع بالسواحل الدوارة بالسعي إلى الإحساس - الميل إلى الاستمتاع بتجارب جسدية متنوعة ومبتكرة وكثيرة مثل تسلق الصخور والقفز بالمظلة. ولكن ما هو الإحساس الذي توفره الوقايات الدوارة المغرية؟ للوهلة الأولى ، قد يبدو أن تجربة السرعة. لكن الدليل على الربط بين الإحساس بالسرعة ليس قاهرًا. على سبيل المثال ، عندما يتعلق الأمر بالقيادة بسرعات أعلى من الحد القانوني ، كثير من الناس يفعلون ذلكليس فقط طالبي الإحساس.

{youtube} EFbBMlzHyU {/ youtube}

لعل قواسم الوقايات الدوارة هي الاستمتاع بالإحساس العميق من الخوف نفسه ، مثل مشاهدة فيلم رعب. إن العلامات الجسدية للخوف مثل قصف القلب ، والتنفس الأسرع ، وزيادة الطاقة الناتجة عن إطلاق الجلوكوز معروفة بشكل جماعي باسم "القتال أو الاستجابة الجوية". نحن نعلم أن ركوب السفينة الدوارة من المرجح أن يؤدي إلى هذه الاستجابة بفضل الباحثون الذين قاسوا معدل ضربات القلب من الدراجين على double-corkscrew Coca Cola Roller في 1980s Glasgow. ضربات القلب في الدقيقة أكثر من الضعف من 70 في المتوسط ​​إلى 153 بعد وقت قصير من بدء الركوب. بعض الدراجين الأكبر سناً اقتربوا بشكل غير مريح من ما قد يعتبر غير آمن طبياً بالنسبة لعمرهم.

في هواية أخرى لتعزيز الأدرينالين ، لم يورد رواد القفز بالحبال المبتدئين مشاعر متزايدة للرفاهية واليقظة والنشوة فقط بعد إكمال القفزة ، مستويات مرتفعة من الاندورفين في الدم ، معروفة جيدا لإنتاج مشاعر من المتعة الشديدة. من المثير للاهتمام ، أنه كلما ارتفعت مستويات الاندورفين التي كانت موجودة ، كلما كان شعور الطائر أكثر بهجة. هنا ، إذن ، هو دليل واضح على أن الناس يستمتعون بالأحاسيس التي تصاحب القتال أو استجابة الطيران في بيئة غير مهددة.


رسم الاشتراك الداخلي


جيد مقابل ضغوط سيئة

ومع ذلك ، من المفارقات ، أظهرت هذه القفزات بنجي أيضا زيادة مستويات هرمون الكورتيزول ، المعروف أن يزيد عندما يواجه الناس الإجهاد. كيف ، إذن ، يمكن للشخص في وقت واحد تجربة الإجهاد والمتعة؟ الجواب هو أن ليس كل التوتر سيئ. Eustress - من "eu" اليوناني ، بمعنى جيد ، كما هو الحال في النشوة - هو نوع إيجابي من الإجهاد الذي يسعى إليه الناس بنشاط.

{youtube} diTCrdGWMY {/ youtube}

نحن نعلم أنه يمكن تجربة ركوب السفينة الدوارة كتجربة "محترفة" بفضل دراسة مثيرة للاهتمام نفذها اثنان من علماء النفس الهولنديين. كانوا مهتمين بالربو ، وعلى وجه التحديد علاقتها مع الإجهاد. بعد أن لاحظت نتائج أبحاث سابقة بأن الإجهاد يؤدي إلى مرضى الربو إلى إدراك أعراض الربو أكثر حدة ، تساءلوا عما إذا كان التأثير المعاكس ممكنًا من خلال تطبيق eustress.

وهكذا ، وباسم العلم ، تم نقل بعض المتطوعين من الطلاب المصابين بالربو إلى متنزه ترفيهي ، وركبوا السفينة الدوارة في حين تم فحص وظيفة الجهاز التنفسي. نتائج البحث كانت رائعة. في حين أن وظائف الرئة تنقص بشكل ملحوظ من الصراخ والاضطراب العام ، كذلك الشعور بضيق التنفس. هذا يشير إلى أن الباحثين عن الإثارة الذين يركبون الوقايات الدوارة يرون التجربة على أنها مرهقة بطريقة إيجابية.

دور الدوبامين

لكن الوقايات الدوارة ليست كأس شاي لكل شخص. هل يمكن للاختلافات في كيمياء الدماغ أن تفسر سلوكيات البحث عن الأحاسيس؟ تشير التجربة مع وصلات القفز بنجي أن الأشخاص الذين لديهم مستويات أعلى من الاندورفين يشعرون بمستويات أعلى من النشوة. ولكن لا يوجد أي دليل على أن المستويات المتبقية من الإندورفين قد تفسر البحث عن الإحساس ، ومن المرجح أن تكون استجابة للتشويق أكثر من توقع ما إذا كنا نتمتع بها.

مراجعة حديثة بدلا من ذلك نظر في دور الدوبامينمادة مادة كيميائية أخرى في الدماغ وهي مهمة في عمل مسارات مكافأة عصبية. ووجدت المراجعة أن الأفراد الذين يحصلون على مستويات أعلى من الدوبامين يسجلون أيضًا درجة أعلى من درجات سلوك البحث عن الإحساس. في حين أن هذا هو الارتباط وليس السببية ، وجدت دراسة أخرى أن تناول مادة تسمى هالوبيريدول ، الذي يعطل تأثيرات الدوبامين داخل الدماغ ، أدى إلى انخفاض ملموس في سلوك البحث عن الإحساس.

يحدد هذا الخط من البحث الاحتمال المثير للاهتمام بأن الاستمتاع بتجارب جسدية مكثفة مثل ركوب الدراجات البخارية قد يعكس اختلافات فردية في كيمياء الدماغ. الأشخاص الذين لديهم مستويات أعلى من الدوبامين قد يكونون أكثر عرضة لعدد من السلوكيات التي تبحث عن الإحساس ، والتي تتراوح من ركوب السفينة الدوارة غير المؤذية إلى تعاطي المخدرات أو حتى السرقة.

السؤال الذي يدور حول ما إذا كان ركوب السفينة الدوارة لا يزال ينادي مع تقدمنا ​​في العمر ، لم يتم بحثه بشكل مباشر ، ولكن بحثًا أجري حديثًا حرص الناس من مختلف الأعمار كانوا في عطلة تبحث عن التشويق مثل رحلات تسلق الصخور. وأظهرت أن الاهتمام في هذه الأنواع من الأعياد يصل ذروته في مرحلة البلوغ المبكر ، ويتراجع مع كل عقد من الزمان. ويشير هذا إلى أن كبار السن أقل ميلاً للمشاركة في أنشطة مماثلة لركاب ركوب الخيل. من المحتمل أن يكون اختبار معدل ضربات القلب عند الاقتراب بشكل خطير من مستويات الخطر المقبولة طبياً ليس تعادلًا بالنسبة إلى 50s.

على الرغم من صعوبة الحصول عليها ، إلا أن الناس يستمتعون بالسقوط الدوارة بفضل مزيج من السرعة والخوف القاتل والتأثيرات الإيجابية المرتبطة بارتفاع كبير في الإثارة الفسيولوجية. ركوب السفينة الدوارة هو وسيلة قانونية ، وآمنة عموما ورخيصة نسبيا من ذوي الخبرة عالية الطبيعية. من المفهوم أن الناس كانوا سعداء بدفع المال مقابل القيام بذلك لعدة قرون ، وليس هناك ما يشير إلى أي تراجع في تقدير القليل من eustress.المحادثة

نبذة عن الكاتب

ريتشارد ستيفنز ، محاضر أول في علم النفس ، جامعة كيل

يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة تحت رخصة المشاع الإبداعي. إقرأ ال المقال الأصلي.

كُتبٌ ذاتُ صِلَةٍ

at سوق InnerSelf و Amazon