هل اتفاق المناخ باريس جيدة بما فيه الكفاية؟ يمكن للعالم أن بناء اقتصاد منخفض الكربون بسرعة كافية؟
هذه أسئلة حاسمة بالنسبة لمستقبل البشرية ، لذا من المهم أن ننظر فيها بعناية. لكن الكثير من الناس في الصحافة وفي عالم الأعمال يكرهون كل شيء دون داعٍ.
نظر اثنين من الأصوات الهامة التي تحدث حتى في بداية باريس COP 21 مؤتمر المناخ. أولا، ديفيد بروكس، صوت عين شبه الذاتي "معقول" من المحافظة الولايات المتحدة معتدلة، وها هو مشكك افتتاحية حول احتمالات التغيير العالمي. على الرغم من أنه قدم حججه كقشرة للتفاؤل التقني ، فقد ركز بشكل رئيسي على مدى صعوبة تقليل انبعاثات الكربون. بروكس يندب ، "إن الألم في الحد من انبعاثات الكربون هو فرد ، لكن الخير لا يتحقق إلا بشكل جماعي. إنك تطلب من الناس فرض تكاليف على أنفسهم اليوم للحصول على بعض الفوائد المستقبلية التي لن يرونها أبدًا. "
ثانيًا ، استمع إلى آلان موراي. انه محرر Fortune مجلة ، التي غطت خضرة العمل إلى حد كبير على نطاق واسع وإيجابي لمدة عشر سنوات ، والعودة إلى قصة الغلاف الهامة ، "ماكينة خضراء،" الذي كان يرافقه خط غطاء "وول مارت ينقذ الكوكب." لكن موراي شخصيا هو واضح بالقلق من تحرك على نطاق واسع إلى اقتصاد نظيف، تويتينغ"للأسف ، الولايات المتحدة مقسمة بين أولئك الذين ينكرون تغير المناخ والذين يتبنون حلولاً غير واقعية إلى حد كبير".
للأسف ، الولايات المتحدة مقسمة بين أولئك الذين ينكرون تغير المناخ والذين يتبنون حلولاً غير واقعية إلى حد كبير pewresearch FortuneMagazine
- آلان موراي (alansmurray) 30 نوفمبر، 2015
ومضى يقول أن البحث عن عالم منخفض الكربون يمكن أن "تدمير الاقتصاد".
أو تدمير الاقتصاد. https://t.co/ORJdtmqRqX
- آلان موراي (alansmurray) 30 نوفمبر، 2015
هذه وجهات النظر حول التكلفة والجدوى من بناء عالم منخفض الكربون ليست غير شائعة في عالم الأعمال. لكنها مؤرخة، ضررا والخطأ القتلى. نحن بحاجة إلى تحالف واسع من الأعمال والحكومة والمواطنين للتصدي لمشكلة كبيرة ومعقدة مثل تغير المناخ. نقول للناس انه من غير الممكن هو أسوأ من غير مفيد. لحسن الحظ، فإن معظم العالم الآن تجاهل الرافضين.
رد فعل خطير على مشكلة خطيرة
قبل معالجة أكبر اهتماماتهم، دعونا تنص شيء. جلبت الوقود الأحفوري المليارات من البشر من براثن الفقر. وقد استثمرت جمعية 150 عاما في البنية التحتية للسلطة الحياة العصرية. وذلك بطبيعة الحال انها شاقة للتفكير في تحريك العالم بعيدا عن ما نعرفه. والعديد من شركات الوقود الأحفوري والنفطية الديكتاتوريات يقاتلون الانتقال مع نفوذها الهائل والقوة.
لم يقل أحد الأمر سيكون سهلا.
لكن إلقاء أيدينا وقولنا "هذا أمر صعب للغاية" لا يمثل استجابة كبيرة لمشكلة خطيرة. والأهم من ذلك أن أسباب التفاؤل أصبحت الآن وافرة.
دعونا ننظر في التعليق بروكس عن كثب. ويقول إن هناك تكاليف، الذي هو وسيلة خادعة (أو ربما غير المتعلمين) للإشارة إلى الاستثمارات الذكية: الكل نفقات العمل أو الحكومة هي خيارات حول مكان وضع رأس المال. لكن الجزء الأكثر غرابة ومؤرخة من بيانه يقول إننا لن "نرى أبداً" فوائد الاقتصاد النظيف. بكل معنى الكلمة ، ستشهد الصين هواءًا أكثر وضوحًا من خلال تقليل استخدام الفحم وحركة المرور في بكين والمدن الضخمة الأخرى. وبالنسبة للأعمال التجارية ، هناك مجموعة هائلة من المبادرات التي تقلل التكاليف بسرعة - مثل الإضاءة وتحديث المباني ، والكفاءة ، وحتى الآن مصادر الطاقة المتجددة. تقوم شركات مثل Walmart و Google و Apple بخفض الكربون ، وشراء كميات هائلة من الطاقة المتجددة و توفير المال يفعل ذلك. إذاً ، ما هو "هذا" الذي يتحدث عنه بروكس؟
فكرة أنه مجرد مكلفة جدا للذهاب منخفض الكربون هي واحدة من الأساطير الكبرى التي المتداعية الآن. إذا كان هناك أي شيء ، فإن أفضل التحليلات الاقتصادية تظهر ذلك ليس الابتعاد عن الوقود الأحفوري سيكون مدمراً للبشرية و اقتصاداتنا - محتمل الولايات المتحدة $ 72 تريليون حساب على مدى السنوات 40 المقبلة، وفقا لتقرير من سيتي. مشروع قانون للتقاعس عن العمل بدأ بالفعل لتأتي بسبب. النظر في التكاليف من الجفاف مثل واحد في ولاية كاليفورنيا، أو خسائر بشرية واقتصادية هائلة من الأمطار والفيضانات "مرة واحدة في كل قرن" في تشيناي ، الهند. فورد ، بي ام دبليو والعديد من الشركات المتعددة الجنسيات الأخرى لديها مصانع هناك. الإنتاج الضائع باهظ الثمن.
كما تشير دراسة سيتي إلى أننا نستطيع أن نأخذ تريليونات الدولارات التي سننفقها على البنية التحتية والوقود في السنوات المقبلة ونشير إلى مصادر الطاقة المتجددة بدلاً من التقنيات القديمة والقذرة. سيكون إجمالي الفاتورة هو نفسه أو أقلفقط بدون الكربون ومخاطر المناخ. لذلك ، وبعيدًا عن تدمير الاقتصاد ، فإن العالم منخفض الكربون سينقذها.
صحيح أنه من مهمة كبيرة أن تدير أنظمة الطاقة في العالم. لكن الحاجة إلى خفض الكربون بسرعة لا تقودها حب الدببة القطبية. إنها تدور حول إبقاء الكوكب حيًا ومنتجًا للبشر ولأعمالنا واقتصاداتنا.
والخبر السار هو أن استمرار التكنولوجيات الجديدة والحصول على أرخص بكثير في كل وقت. الطاقة الشمسية و تكاليف الرياح هبطت حول 70 إلى 80 في المئة في السنوات الخمس الماضية ، ويخبرنا عدد من التحليلات وأشارت وكالة الطاقة الدولية وبلومبيرج"إن الوقود الأحفوري يفقد ميزة التكلفة على الطاقة الشمسية وطاقة الرياح". يبدو أن العالم قد لاحظ هذا التحول الاقتصادي: أكثر من نصف الطاقة الجديدة التي بنيت اليوم قابل للتجديد.
يشعر موراي بالقلق من التوقعات غير الواقعية للغاية ، لكن لديّ نقطة عملية. صحيح أنه من مهمة كبيرة أن تدير أنظمة الطاقة في العالم. لكن الحاجة إلى خفض الكربون بسرعة لا تقودها حب الدببة القطبية. إنها تدور حول إبقاء الكوكب حيًا ومنتجًا للبشر ولأعمالنا واقتصاداتنا. سنفعل ما هو مطلوب لأننا نحتاج إلى ذلك ، بناءً على الفيزياء و اقتصاديات.
إنه موقف انحطاطي غريب أن أعلن التفكير التصوري على أنه غير واقعي. تخيل إعادة لفات ساعة 25 على مدار السنين ، عندما كان البعض يتوقعون على الأرجح وجود هاتف محمول في كل حواسيب محمولة أو سحرية تمكن الجميع من الوصول إلى معرفة العالم. أنا متأكد من أن الكثيرين قالوا إن ذلك كان مستحيلاً ، ولكن معظمهم في مجال الأعمال ربما احتضن بشغف البناء الهائل الذي تبلغ قيمته تريليونات الدولارات في صناعة الهواتف المحمولة في 1990s و 2000s. فلماذا لا نشعر بالحماسة حيال التريليونات التي تحركنا نحو عالم أكثر مرونة ، وموزع للطاقة ، وقائم على المتجددة؟
توقعات من المتفائلين
أنا أفضل الحصول على توقعاتي من المتفائلين - أناس مثل إيسون مسك من تسلا الذين يرسمون عالمًا من السيارات الكهربائية والطاقة المتجددة ويمضون قدمًا لبناء ذلك. والآن لدينا أكبر مصدر للتفاؤل حتى الآن: في ما قد يكون الأول في تاريخ البشرية ، اتفق ممثلون من دول 200 تقريبًا في باريس على خفض الانبعاثات على مدار السنوات القادمة من 10 إلى 15.
نعم ، هذه الصفقة بها عيوب كبيرة. وله تداعيات محدودة على البلدان التي لا تلبي الأهداف ، وقد يكون التعقب والشفافية أكثر صرامة ، وحتى لو نجحنا في تحقيق الأهداف الحالية ، فإننا نصل إلى درجة أقل من إبطاء الاحترار إلى 2 ° C.
بدأت الشركات تتخلى عن الهامش الآن بشكل حقيقي ، وتلتزم بتخفيضات خطيرة في الكربون واستثمارات ضخمة في مصادر الطاقة المتجددة.
لكن هذه كلها مشاكل يمكننا التعامل معها إذا كان الجميع على متنها. والأهم من ذلك ، أن الصفقة تخبر الشركات والأسواق بأن الحكومات جادة. أصبح الاستثمار في بناء الاقتصاد منخفض الكربون أكثر عقلانية. لماذا ، إذاً ، ما هو المقصود بالسياسة من الخطوط الجانبية عادةً كموقف أكثر رصانة وواقعية مقابل فطيرة في السماء أو ناشطين ساذجين يريدون عالمًا متجددًا بالطاقة؟
فإنه من السهل أن يكون الاكتئاب عن الوضع الذي نحن فيه. احتضان بالقرب من 200 الدول للعمل في مصلحة الجماعية ومن الواضح أن من الصعب. والعلم لا يساعد، لأن المشكلة المناخية تتحرك بسرعة (أنا مريض من رؤية عناوين مثل "القطب الشمالي يذوب أسرع مما اعتقده العلماء").
لكن أسباب الأمل أصبحت الآن وفيرة: من الاقتصاد السريع إلى التحسن ، إلى العمل الجاد في مجتمع الأعمال ، إلى المواطن العالمي وبناء الإرادة السياسية. إن أولئك الذين ينكرون وجود مشكلة لدينا يتم تهميشهم في جميع الحكومات تقريباً (باستثناء الكونغرس الأمريكي) وبشكل متزايد ، في إطار الأجنحة التنفيذية وغرف الاجتماعات. الشركات تخرج من الخطوط الجانبية الآن الالتزام تخفيضات خطيرة في الكربون والاستثمارات الضخمة في مجال الطاقة المتجددة.
وعلى الصعيد العالمي، حققناه أخيرا إجماع على أن هناك مشكلة خطيرة. نحن نقترب إجماع على أن يكون في مصلحتنا الاقتصادية والأخلاقية لفعل شيء حيال ذلك. لذلك حان الوقت للجميع للانضمام للموكب، ينتقد فقط عندما يكون مثمرا واقتراح الحلول الحقيقية التي تساعدنا على بناء عالم مزدهر.
نبذة عن الكاتب
أندرو وينستون هو خبير معترف به عالميًا في كيف يمكن للشركات أن تتنقل وتستفيد من أكبر التحديات التي تواجه البشرية. وقد تم السعي وراء وجهات نظره بشأن الإستراتيجية من قبل العديد من الشركات الرائدة في العالم ، بما في ذلك Boeing و HP و J&J و Kimberly-Clark و PepsiCo و PwC و Unilever. أحدث كتاب أندرو ، المحور الكبير تم اختياره كواحد من "أفضل كتب الأعمال" بواسطة استراتيجية + الأعمال مجلة. كتابه الأول، الأخضر إلى الذهب، وكان الأكثر مبيعا لقب الأعمال الخضراء من العقد الماضي وشملت في Inc. قائمة المجلات التي تصدرها مجلة 30 طوال الوقت والتي يجب على كل مدير امتلاكها. خطب أندرو حول العالم ، بما في ذلك TED نقاش، وتوفير خارطة طريق عملية ومتفائلة لمساعدة القادة بناء مرونة، مزدهرة الشركات والمجتمعات في عالم مضطرب. تلقى أندرو درجة في الاقتصاد، والأعمال التجارية والإدارة البيئية من جامعة برينستون وكولومبيا وييل.
ظهر هذا المقال أصلا على Ensia
climate_books
